SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计研究  

作　　者：王鸿博 徐斌 赫振华 

机构地区：[1]上海市浦东路桥建设股份有限公司,上海市200122

出　　处：《公路》2007年第4期162-166,共5页Highway

摘　　要：由于集料公称粒径较小,SMA-5沥青玛蹄脂混合料的性能有别于常规SMA混合料。本文对SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计中的关键参数进行了一定的分析,并讨论了其性能特点。结果表明,SMA-5沥青玛蹄脂混合料以1.18 mm为粗细集料的分界筛孔尺寸,矿料间隙率较高但不影响混合料整体性能,混合料具有较好的抗水损害和中低速行车抗滑能力。

关 键 词：沥青玛蹄脂混合料 粗集料 分界筛孔 体积指标 抗滑性能 

分 类 号：U414.750.3[交通运输工程—道路与铁道工程]