钢筋混凝土简支梁桥服役安全性评估  

Safety Assessment of an Existing Simply Supported Girder Bridge

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作  者:吴星[1] 魏双科[1] 李鸿晶[1] 谷寒青[1] 

机构地区:[1]南京工业大学土木工程学院

出  处:《现代交通技术》2007年第2期26-29,共4页Modern Transportation Technology

基  金:江苏省自然科学基金项目(BK2005115)

摘  要:针对现役钢筋混凝土梁桥提出了一种服役安全性评估方法,并采用这种方法对江苏省326省道上的一座现役钢筋混凝土7跨简支T型梁桥的安全性进行了评估,建立桥梁结构的空间有限元模型,分析结构在实际荷载作用下的反应:根据桥梁现场检测和结构分析的结果,采用材料强度折减和荷载加成的观念评估该桥梁结构的承载能力。并进行正常使用极限状态下结构主梁的变形验算与裂缝宽度验算;评估结果表明该桥承载能力较差,安全可靠度较低,已不能满足实际使用的需要。In this paper,the safety of a seven spans simply supported T-girder reinforced concrete bridge on No.326 provincial highway in Jiangsu is evaluated.3D finite element model is constructed to analyze the internal force of the structure under the loads.Then according to the results of detection and structure analysis, the bridge's bearing capacity is evaluated using the concept of discounting the strength and increasing the load, and the deformation of the beam and the width of the crack are checked under the limit state of normal service,The evaluation results show that the bridge can' t satisfy actual use for it's poor beating capacity and safety.

关 键 词:简支梁桥 安全性评估 承载能力 裂缝 变形 

分 类 号:U441.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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