云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 简支梁桥

简支梁桥: 作品数：1223被引量：3239H指数：23; 导出分析报告; 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>; 相关作者：蒋丽忠李建中陈兴冲王军文夏禾更多>>; 相关机构：西南交通大学中南大学北京交通大学重庆交通大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>

大跨径简支钢-LUHPC组合梁桥主梁设计: 《桥梁建设》2025年第2期116-122,共7页詹建辉魏奇芬彭晓彬杨灿; 湖北省交通运输厅科技项目(2020-186-1-1)。; 新港高速双柳长江大桥两岸跨堤桥为大跨(跨径100 m)、重载(8车道)简支梁桥。结合桥位处的实际情况和该桥结构特点,提出钢箱梁、钢-混组合梁和钢桁梁3种主梁结构型式方案并进行比选,综合考虑结构性能、施工技术难度、耐久性与维护、景观...; 关键词：简支梁桥钢-LUHPC组合梁槽形梁桥面板剪力钉湿接缝方案比选结构设计

先张PC梁抗裂性能及优化措施研究: 《桥梁建设》2025年第2期153-160,共8页孙宝林冯文杰杨永清严猛孙竞飞; 中国博士后科学基金项目(2023M742427);河北省自然科学基金项目(E2023210114)。; 为研究先张预应力混凝土(PC)梁在快速施工和超量预应力损失下的抗裂性能,以某线路先张PC简支梁桥为背景进行研究。首先采用试验和理论分析相结合的方法研究梁体的短期和长期抗裂性能,分析薄弱梁体的开裂风险;然后从设计和施工方面提出...; 关键词：简支梁桥先张预应力混凝土梁超量预应力损失抗裂性能开裂风险优化措施试验验证

大跨径UHPC简支梁桥设计与施工关键技术: 《公路》2025年第4期182-187,共6页付小烦师少辉; 英德市省道S292延长线一级公路新建工程北江四桥跨堤引桥为单跨102m预制拼装简支梁桥,全桥分为两幅,单幅桥宽18.25m。主梁采用R120级UHPC,纵向预应力采用钢绞线成品索体外预应力形式,张拉控制应力1209MPa,按全预应力构件设计。主梁采用...; 关键词：桥梁工程大跨简支梁超高性能混凝土(UHPC) 节段预制拼装长线法大体积

轨道约束对近断层简支梁桥纵向地震响应影响: 《高速铁路技术》2025年第2期62-69,共8页李天铭; 随着我国铁路路网规模的不断扩展,高速铁路在近断层地区架设桥梁已成为不可避免的趋势。本文以一座近断层铁路简支梁桥为研究对象,通过有限元分析软件Opensees对该桥梁进行精细化建模,重点研究了扣件纵向阻力、滑动层摩擦系数以及剪力...; 关键词：轨道约束近断层脉冲地震动纵向地震响应

UHPC简支梁桥体外预应力束施工关键技术研究: 《科学技术创新》2025年第8期193-196,共4页罗勉曾俊志黄鑫; UHPC简支梁桥因箱梁结构更紧凑的特点,体外预应力束穿索及张拉空间都较狭窄,针对极限空间普通施工工法无法施工的工况,提出一种在极限空间工况下体外索牵引及安装张拉千斤顶的施工工艺,解决了该类体外索在有限空间条件下施工安装的技术...; 关键词：UHPC简支梁桥体外预应力束牵引张拉有限空间

近断层脉冲型地震动作用下简支梁桥地震响应与损伤分析: 《地震工程学报》2025年第2期251-262,280,共13页韩建平柴文阳石岩刘云帅; 甘肃省重点研发计划(22YF7GA161);甘肃省教育厅青年博士支持项目(2023QB-031)。; 为探究简支梁桥在近断层脉冲地震动作用下的地震响应特征和损伤情况,采用单一函数解析模型模拟近断层地震动中的低频脉冲成分,并与实测地震动滤波后得到的高频成分相叠加,合成得到近断层脉冲型地震动作为输入;以一座4跨简支梁桥为原型,...; 关键词：近断层地震动脉冲效应人工合成地震动双柱式排架墩地震响应

形状记忆合金-铅芯橡胶支座对简支梁桥抗震韧性的影响: 《福州大学学报(自然科学版)》2025年第2期201-209,共9页林燕枝陈宗燕邹赐付青许莉; 福建省科技厅引导性基金资助项目(2024H0007)。; 为研究形状记忆合金-铅芯橡胶支座(SMA-LRB)的减震与韧性效果,建立安装SMA-LRB和铅芯橡胶支座(LRB)的五跨桥梁三维有限元模型.基于设计反应谱选取15条地震波,经等幅调节扩展至150条地震动,采用动力增量分析(IDA)获取桥梁构件及系统易损...; 关键词：形状记忆合金-铅芯橡胶复合支座简支梁桥抗震韧性易损性分析震后恢复能力

高速铁路简支梁桥震致轨道几何不平顺速度谱强度量化指标研究: 《铁道学报》2025年第3期99-108,共10页周旺保祖凌智彭东航蒋丽忠余建刘韶辉; 国家自然科学基金(52078487,U1934207,52178180);国家重点研发计划(2022YFB2302603,2022YFC3004304);湖南省科技人才托举工程(2022TJ-Y10);澳门特别行政区科学技术发展基金(SKL-IOTSC(UM)-2024-2026);智慧城市物联网国家重点实验室(澳门大学)开放课题(SKL-IoTSC(UM)-2024-2026/ORP/GA08/2023);2023年度中南大学研究生自主探索创新项目(2023ZZTS0673)。; 桥面轨道作为直接承载列车行驶的载体,轨道平顺状态直接影响行车安全,因此量化震后轨道平顺程度对指导震后运营具有重要的研究意义。本文创新地将量化地震动强度的速度谱强度应用于量化震后轨道几何不平顺的劣化程度,利用车桥耦合模型...; 关键词：高速铁路 CRTSⅢ型无砟轨道轨道几何不平顺速度谱强度指标行车性能

高烈度地震区高铁多跨简支梁桥纵向倒塌模式研究: 《振动工程学报》2025年第3期579-586,共8页刘尊稳梁刚毅陈兴冲邓永杰李欣婧; 国家自然科学基金资助项目(52178142);甘肃省自然科学基金资助项目(21JR1RA240)。; 为明确高铁多跨简支梁桥倒塌模式,以中国西北地区10跨高铁简支梁桥为实际工程背景,结合桥上双块式无砟轨道结构特点,建立轨-桥一体化计算模型。采用显式积分法与能量法研究该类无砟轨道桥梁在高烈度地震区的纵向倒塌模式。结果表明:高...; 关键词：双块式无砟轨道简支梁桥纵向倒塌模式高烈度地震区显式积分法能量法

多遇地震下无砟轨道多跨简支梁桥行车安全性研究: 《防灾减灾工程学报》2025年第1期207-214,共8页刘尊稳李欣婧邓永杰李健宁李浩帆; 甘肃省自然科学基金地震下高速铁路桥梁抗倒塌能力及列车运行安全性研究项目(21JR1RA240)资助。; 西部地区高速铁路桥上广泛采用的无砟轨道系统具有较大的纵向刚度,而地震区亦分布广泛,震时桥上行车无可避免,针对地震下高速铁路无砟轨道桥梁桥上列车行驶的安全性,以我国西部地区常见的高速铁路多跨CRTS II型板式无砟轨道32 m不规则...; 关键词：高速铁路桥梁 CRTSⅡ型板式无砟轨道车-线-桥耦合振动地震激励行车速度行车安全性

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