轨道几何不平顺

作品数：43被引量：238H指数：8
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高速铁路简支梁桥震致轨道几何不平顺速度谱强度量化指标研究
《铁道学报》2025年第3期99-108,共10页周旺保 祖凌智 彭东航 蒋丽忠 余建 刘韶辉 
国家自然科学基金(52078487,U1934207,52178180);国家重点研发计划(2022YFB2302603,2022YFC3004304);湖南省科技人才托举工程(2022TJ-Y10);澳门特别行政区科学技术发展基金(SKL-IOTSC(UM)-2024-2026);智慧城市物联网国家重点实验室(澳门大学)开放课题(SKL-IoTSC(UM)-2024-2026/ORP/GA08/2023);2023年度中南大学研究生自主探索创新项目(2023ZZTS0673)。
桥面轨道作为直接承载列车行驶的载体,轨道平顺状态直接影响行车安全,因此量化震后轨道平顺程度对指导震后运营具有重要的研究意义。本文创新地将量化地震动强度的速度谱强度应用于量化震后轨道几何不平顺的劣化程度,利用车桥耦合模型...
关键词：高速铁路 CRTSⅢ型无砟轨道 轨道几何不平顺 速度谱强度指标 行车性能 
高速铁路桥上设计震致轨道几何不平顺等效方法
《交通运输工程学报》2024年第3期110-123,共14页余建 周旺保 蒋丽忠 冯玉林 刘祥 
国家自然科学基金项目(52078487);中南大学创新驱动计划项目(502501006)。
为解决考虑结构随机的设计震致轨道几何不平顺等效问题,建立了高速铁路轨道-桥梁系统的数值仿真模型,基于短时傅里叶变换和假设检验原理构造了设计震致轨道几何不平顺,建立了设计震致轨道几何不平顺的等效拟合模型和等效幅值反应谱,提...
关键词：桥梁工程 高速铁路 震后速度阈值 轨道不平顺 结构随机 地震损伤 行车安全 
大号码高速道岔长波轨道几何不平顺评价方法
《铁道建筑》2024年第5期24-27,共4页刘维桢 秦航远 刘金朝 杨飞 戚志刚 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ138)。
高速铁路大号码道岔具有侧向通过速度高、结构尺寸长的特点,相比18号等小号码道岔,其长波轨道几何不平顺的控制更为重要。利用轨道几何检测数据,基于Douglas-Peucker算法,针对大号码道岔心轨尖处由于组合廓形引起的轨距特殊突变现象进...
关键词：高速铁路 长波轨道不平顺 数值计算 大号码道岔 轨道检测 
基于定位指数与置信系数的道岔区轨道几何形位偏差变化量识别方法被引量：1
《铁道学报》2024年第5期110-115,共6页秦航远 刘金朝 刘维桢 杨飞 孙加林 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2021G013);中国铁路成都局集团有限公司科技研究开发计划(CX21096)。
针对道岔区段轨道几何形位偏差变化量识别问题,基于道岔区轨道几何检测数据及道岔设备台账信息,提出道岔定位指数及置信系数,实现各类道岔历次检测数据中尖轨尖端和心轨尖端位置的准确识别。基于关键结构里程对道岔区历次轨道几何检测...
关键词：道岔评价 轨道几何不平顺 里程修正 数据挖掘 
高速道岔轨道几何状态评价与规律研究被引量：3
《中国铁路》2024年第3期25-31,共7页解婉茹 秦航远 戚志刚 杨飞 赵钢 毛学耕 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ138);中国铁路兰州局集团有限公司科技研究开发计划项目(LZJKY2023017-2)。
高速道岔的轨道几何不平顺状态能够直观反映其服役性能,开展高速道岔区段轨道几何不平顺状态管理是道岔检养修体系中的重要一环。以高速综合检测列车2023年1月—5月采集得到的检测数据为研究对象,从道岔结构、管理速度、道岔型号、辙叉...
关键词：高速铁路 道岔 轨道几何不平顺 动态检测 轨道质量指数 状态管理 
基于多传感器融合的轨检车构架位姿测量方法被引量：3
《计量学报》2024年第1期18-23,共6页张欣 韩志 陈春雷 罗哉 江文松 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022G053)。
针对轨道检查车构架运动会影响轨道几何检测系统测量精度的问题,提出一种基于多传感器融合的构架位姿测量方法。该方法利用加速度传感器和双轴倾角传感器采集构架位姿原始信号,通过构架中心位姿解算方法将多个传感器采集的原始信号进行...
关键词：位姿测量 轨检车构架 多传感器融合 轨道几何不平顺 
轨道几何不平顺检测数据里程偏差精细化校正方法被引量：2
《铁道建筑》2023年第12期51-56,共6页曹海滨 张庆铼 朱胜阳 
国家能源集团重大科技项目(GJNY-22-7)。
为了更好地分析轨道几何不平顺的长期演变规律进而评估轨道结构状态,针对轨道几何不平顺相对里程偏差,在现有校正技术的基础上提出了一种多尺度精细化校正方法。首先利用灰色关联分析法从大尺度层面对轨道几何不平顺数据的整体相对里程...
关键词：重载铁路 轨道几何不平顺 里程偏差校正 灰色关联分析 轨检数据 
里程定位偏差对大机捣固作业效果的影响
《铁道建筑》2023年第12期57-62,共6页齐春雨 黄大中 安然 谭兆 
中国铁路设计集团有限公司科技研究开发计划(2022A02538008)。
为提高大型养护维修机械捣固作业效果,针对普遍存在的测量与捣固车里程定位偏差问题,推导了里程偏差对轨向、高低、水平、三角坑及静态轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)影响的计算表达式。结合实际工程案例,分析了不同里程偏差条...
关键词：里程定位 捣固作业 偏差 轨道几何不平顺 静态TQI 轨距精改 曲线线路 
基于卷积神经网络的城市轨道交通轨道几何不平顺指标预测被引量：1
《城市轨道交通研究》2023年第10期109-115,共7页张梓鸿 赵正阳 王文斌 李洋 李沅军 
北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金项目(L221001);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金重点课题(2021YJ188)。
目的:城市轨道交通轨道几何是评价轨道平顺性的重要指标。鉴于城市轨道交通轨道几何不平顺指标预测中,传统方法仅对部分因素进行了量化,且预测精度较低;而神经网络法较为简单,不能较好地拟合输入、输出数据,且主要通过时间序列对数据进...
关键词：城市轨道交通 轨道几何不平顺指标 卷积神经网络 
考虑跨数和墩高随机的目标震致轨道几何不平顺研究被引量：2
《铁道学报》2023年第9期123-132,共10页余建 蒋丽忠 周旺保 冯玉林 赖智鹏 刘祥 
国家自然科学基金(51408449,51778630,52078487);湖南创新型省份建设专项(2019RS3009);中南大学创新驱动计划(502501006)。
我国高速铁路规划布局逐渐向西部地震地区延伸,列车震后速度阈值计算的关键在于目标震致轨道几何不平顺的确定。基于短时傅里叶变换和零相位分布假定,提出一种目标震致轨道不平顺的计算方法,探讨考虑跨数和墩高随机的目标震致轨道不平...
关键词：随机地震 震致轨道几何不平顺 短时傅里叶变换 演变功率谱密度 假设检验 
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