轨道不平顺

作品数：705被引量：2820H指数：27
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铁路轨道平顺性状态评估及预测研究进展
《振动与冲击》2025年第8期49-63,共15页李再帏 刘晓舟 施洁 尹梓人 
国家重点研发计划资助(2022YFB2602200);国家自然科学基金(52178430;52208441)。
铁路轨道平顺性状态关乎列车运行的安全性和舒适性,因此对轨道不平顺特征分析、轨道质量评价及轨道平顺性发展预测的研究具有重要的现实意义。该研究综述了近年来关于轨道平顺性评估及其状态预测的相关研究工作,主要围绕轨道不平顺分布...
关键词：铁路轨道 轨道不平顺 轨道质量 评价模型 养护维修 
高速磁浮铁路轨道不平顺谱构建方法研究
《交通技术》2025年第2期193-202,共10页王健 
中国铁路设计集团有限公司A类课题:高速磁浮线路轨道不平顺标准与管理限制研究(2023A0223809)。
轨道不平顺是列车振动的主要激扰源,是引起列车车辆振动、车轨相互作用增大的主要因素之一,直接关系到列车运行的平稳性、舒适性和安全性,深入研究线路不平顺可为系统振动预测提供必要的基础数据,为线路轨道设计、建造与维护提供重要的...
关键词：高速磁浮 轨道 特征长度 不平顺谱 
无砟轨道高平顺多约束自适应迭代优化方法研究
《铁道学报》2025年第3期91-98,共8页李阳腾龙 王平 岑敏仪 何庆 张同刚 闫广峰 
中国博士后科学基金(2019M663555);道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学)开放课题(STDTKF202202)。
轨道的高平顺性是确保高速列车平稳、安全运行的关键。目前,轨道不平顺状态调整方案制定的主要方式是采用随机软件,以人工手动调整为主,依据剩余偏差反馈的轨道平顺性效果修正调整方案。该方式不仅费时费力,且受人为因素影响,难以获取...
关键词：高速铁路 静检系统 轨道不平顺 迭代寻优 高平顺优化 
钢轨打磨车主动打磨工艺优化研究(上)
《铁道技术监督》2025年第3期42-44,65,共4页龚继军 邬平波 魏来 李昊安 王军平 蒋俊 
国家自然科学基金项目(U2268211);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发项目(N2023G028,K2024G009)。
针对高速铁路钢轨打磨车磨石下放位置轨面出现波形磨耗或周期性磨痕问题,分析波磨产生的原因,提出优化措施。现场测量优化打磨工艺前后动检车轴箱加速度、轨面状态、轨道不平顺、钢轨廓形质量、轮轨接触关系等相关指标的变化情况,并对...
关键词：高速铁路 钢轨打磨 周期性磨痕 打磨工艺 轨道不平顺 
不同道床条件下地铁轨道不平顺性能分析
《城市轨道交通研究》2025年第3期208-213,220,共7页涂英辉 闫子权 李再帏 刘彦林 张丽君 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ171)。
[目的]随着地铁运营速度和密度的提高,在列车车辆激扰作用下,地铁轨道平顺性劣化速率加快,因而,分析掌握不同道床条件下轨道不平顺实际服役性能,对地铁轨道设备维修作业有着十分重要的意义。[方法]为对比不同道床型式条件下轨道不平顺...
关键词：地铁 轨道不平顺 道床结构 分形维数 
高速铁路大跨度斜拉桥无砟轨道静动力及平顺性研究被引量：1
《铁道标准设计》2025年第2期30-35,44,共7页徐凌雁 李大成 韦臻 高梓航 王聚光 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2022G066);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2022BXZ004)。
高速铁路建设过程中,大跨度桥梁应用无砟轨道是最大的技术难题之一,因此针对大跨度桥梁无砟轨道开展研究十分必要。以主跨2×448 m大跨度斜拉桥为例,对大跨度桥上无砟轨道力学特性及平顺性进行研究,主要结论如下:(1)桥梁各变形工况下无...
关键词：高速铁路 大跨度斜拉桥 轨道不平顺 无砟轨道 静动力学特性 中点弦测法 
EMS型高速磁浮轨道不平顺参数影响研究
《铁道标准设计》2025年第2期36-44,共9页徐傲康 李苗 王爱彬 尚贤洪 马卫华 罗世辉 
四川省科技计划项目(2021YJ0002)。
随着高速磁浮不断突破发展,针对轨道不平顺各控制参数对EMS型高速磁浮车辆运行下的动力学响应问题,基于多体动力学和有限元方法建立包含磁浮车辆系统、轨道梁系统以及控制系统组成的磁浮车辆-轨道-简支梁耦合系统模型,其中车辆系统与轨...
关键词：EMS型高速磁浮 轨道梁 轨道不平顺 耦合系统 车辆动力学 
基于COW优化算法的轨道几何检测数据里程校准方法研究
《铁道学报》2025年第2期111-121,共11页刁洪宝 张煜 张晓阳 杨飞 赵钢 
国家自然科学基金(52278465);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021T013);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ022)。
轨道不平顺动态检测数据精准定位对识别轨道病害、挖掘不平顺演变规律从而提高现场养护维修效率至关重要。为修正检测数据里程与实际里程偏差并实现重复检测数据精准对齐,提出基于关键节点里程窗插值及相关优化整径(correlation optimiz...
关键词：轨道不平顺 里程偏差 窗插值修正 对齐算法 评价指标 
基于改进自编码解码网络的轨道不平顺评价方法
《铁道学报》2025年第2期131-144,共14页杨建伟 王小慧 刘佩珊 杨飞 王金海 孙培文 
国家自然科学基金(52272385,52205083);中国博士后科学基金(2024M750619);博士研究生科研能力提升项目(DG2023019)。
目前无砟轨道平顺性的评价方法只适用于中短波长,难以满足大范围动态复杂线路的变化需求。如果仅依靠单一波长轨检数据评价轨道状态,会导致其他波长局部波动或潜在病害不能被有效识别的现象。通过挖掘不同波长下的轨道不平顺信息,将深...
关键词：轨道不平顺 轨道质量指数 自编码解码网络 高斯对抗网络 自适应轨道质量指数 
连续多波轨向不平顺特征及对行车品质的影响
《铁道建筑》2025年第2期23-29,共7页施洁 李再帏 
国家自然科学基金(52178430,52472450)。
以存在连续多波轨向不平顺病害的一高速铁路某区段实测轨向不平顺数据为样本,通过时频特征分析确定了其连续多波轨向不平顺幅值及波长的分布特征。建立轮轨动力学模型,分析了不同幅值及波长的连续多波轨向不平顺对高速列车运行品质的影...
关键词：高速铁路 有砟轨道 数值模拟 连续多波 轨道不平顺 轮轨动力学 
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