大号码道岔

作品数：62被引量：85H指数：6
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相关作者：孙加林郭大帅刘亚航赵天运骆焱更多>>
相关机构：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《铁路通信信号工程技术》《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》更多>>
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大号码道岔对列车运行影响仿真分析
《中国储运》2025年第4期183-184,共2页刘儒琛 
随着铁路运行速度提高,列车在车站内的走行速度受到的道岔限制越发显著。本文将列车在车站内的走行过程离散化后构建模型进行仿真,分析车站内不同位置道岔选用不同型号对车站和列车的影响。以提高列车进站速度,缩短列车在车站内的走行时...
关键词：道岔型号 列车运行 仿真分析 车站内走行 
关于大号码道岔默认报文的分析及建议
《铁路通信信号工程技术》2025年第3期125-130,共6页谭坤轮 黄四 
国家自然科学基金项目(62120106011)。
为确保高速铁路上运行的列车相互不降速转线,线路所普遍设置大号码道岔,地面列控中心(TCC)设置大号码道岔应答器组。对列控系统应答器应用技术条件修订前后大号码道岔有源应答器、与其对应的地面电子单元(LEU)和TCC默认报文进行对比分析...
关键词：大号码道岔 应答器 默认报文 
42号大号码道岔心轨不解锁问题研究
《铁道通信信号》2025年第1期104-107,共4页李振武 郑起 赵常伟 万大磊 徐健 
42号大号码道岔通常设置于高铁正线2条线路交汇处或线路所,而作为不同高铁线路的岔路口,线路所多为无人值守。当道岔出现故障后,维修人员处理时间相对较长,对行车影响较大。为此,沈阳高铁基础设施段经过近3年对京哈高速线、哈大高速线22...
关键词：高速铁路 大号码道岔 提速道岔 卡阻故障 工电联调 
同一信号机防护两条不同速度大号码道岔进路方案研究
《铁道通信信号》2024年第8期88-93,共6页武汝涵 杨晖 张放 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022G037)。
当铁路信号机防护2条不同速度的大号码道岔侧向进路,且2条进路只能共用1组大号码道岔应答器组时,列控中心无法根据不同进路发送对应大号码道岔侧向速度,为此,对大号码道岔侧向速度控制原则进行研究。重点针对最不利行车许可原则和安全...
关键词：信号机 最不利行车许可 大号码道岔 侧向进路 控制曲线 安全制动 
大号码高速道岔长波轨道几何不平顺评价方法
《铁道建筑》2024年第5期24-27,共4页刘维桢 秦航远 刘金朝 杨飞 戚志刚 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ138)。
高速铁路大号码道岔具有侧向通过速度高、结构尺寸长的特点,相比18号等小号码道岔,其长波轨道几何不平顺的控制更为重要。利用轨道几何检测数据,基于Douglas-Peucker算法,针对大号码道岔心轨尖处由于组合廓形引起的轨距特殊突变现象进...
关键词：高速铁路 长波轨道不平顺 数值计算 大号码道岔 轨道检测 
高铁线路互联互通场景下大号码道岔应答器设置方案研究
《铁道通信信号》2024年第5期98-103,共6页闫宇航 
中国铁路设计集团有限公司科技开发项目(2023A0251208)。
济青高铁与胶济客专在胶州北站互联互通,为满足不同线路间运输组织的需要,胶州北站设有多组42号大号码道岔,形成了连续大号码道岔的特殊场景。结合工程实际,针对该特殊场景进行分析,提出相应的应答器设置方案。方案一考虑在各大号码道...
关键词：高速铁路 互联互通 大号码道岔 应答器 虚拟信号机 优化方案 
高速铁路连续大号码道岔应答器布置及功能实现被引量：4
《中国铁路》2024年第2期101-109,共9页周小辉 陈海明 谢鹏鹏 
高速铁路大号码道岔是提升车站运输效率的重要基础设施,列控系统必须结合大号码道岔的布置特点,控制车地信息交互,以确保列车按规定速度经大号码道岔侧向运行。通过分析大号码道岔应答器的设置及报文发送原则,结合车载设备在特定码序下...
关键词：高速铁路 大号码道岔 列控系统 应答器 布置原则 报文控制 “弯进弯出”场景 
CTCS-2级列控系统大号码道岔有源应答器组特殊场景探讨被引量：4
《铁路通信信号工程技术》2023年第8期13-16,共4页张会志 
描述高速铁路大号码道岔应答器组的设置和报文发送方式,并对报文数据差异、接近区段长度距离不足和短区间等特殊场景下造成列车在通过大号码道岔时降速运行原因进行分析,提出在工程设计、数据编制中相应的解决对策,对提高高速铁路运营...
关键词：大号码道岔 有源应答器 报文 
沪宁合高速铁路短联络线通过速度优化研究被引量：2
《铁道通信信号》2023年第7期80-85,共6页解峰 
根据大号码道岔应答器组发送报文的时机,以及列车收到报文信息后车载监控曲线的变化情况,研究高速铁路短联络线连续设置大号码道岔存在的动车组列车侧向过岔不达速问题,提出延长大号码道岔防护进路的解决方案;在工程建设过程中,建议信...
关键词：高速铁路 联络线 大号码道岔 监控曲线 仿真研究 
高铁联络线不利条件下CTCS3-CTCS2等级转换方案研究被引量：6
《铁道标准设计》2022年第12期137-142,共6页卢佩玲 郝韬 徐强 
国家自然科学基金-高铁联合基金项目(U1734211)。
CTCS3-CTCS2等级转换是高速铁路列车运行控制系统的重要运营场景之一,在联络线长度过短或联络线存在大号码道岔等不利线路条件下设置CTCS3-CTCS2等级转换点时,由于在部分进路及临时限速场景下CTCS3系统与CTCS2系统计算控车模式曲线的逻...
关键词：高速铁路 列控系统 等级转换 CTCS-3 CTCS-2 临时限速 大号码道岔 控车模式曲线 
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