ARJ21:中国民航适航审定的挑战——访民航总局适航审定司赵越让副司长  

ARJ21:A Challenge for China’s Civil Aviation Airworthiness Certification System

作　　者：肖静[1] 

机构地区：[1]《中国民用航空》记者

出　　处：《中国民用航空》2007年第5期18-20,共3页China Civil Aviation

摘　　要：2007年3月30日，我国自主研制的新型涡扇支线飞机ARJ21开始在上海总装。ARJ21是我国首次全面按照和国际接轨的适航标准进行设计制造的飞机，它对我国的民用航空器适肮审定系统和航空工业系统都是一场能力的磨炼。这个项目的成功与否也直接关系到我国民航适航审定能力是否能迈向国际一流、我国航空工业是否能在世界民机设计舞台占有一席之地这些重要战略目标的实现。

关 键 词：适航审定 民航总局 中国民航 涡扇支线飞机 民用航空器 局长 工业系统 适航标准 

分 类 号：F562.1[经济管理—产业经济]