陕西省高速公路沥青路面车辙成因及预防措施  

Cause and Preventive Measures on Rutting of Asphalt Pavement in Shaanxi Provincial Expressway

作　　者：伍石生[1] 郭平[1] 

机构地区：[1]西安公路研究所

出　　处：《筑路机械与施工机械化》2007年第6期5-7,共3页Road Machinery & Construction Mechanization

摘　　要：近年来，陕西省修筑的几条高速公路均不同程度出现了较严重的车辙，有些路段通车的第一个高温期就产生深度为10～50mm的车辙，有的基至达100mm以上（图1），而且桥面上也过早地出现了车辙（图2），远超出《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）要求的使用期末车辙深度不大于15mm。这不仅使路面平整度变差，影响行车安全，而且很快出现推移、网裂、坑洞、坑槽等早期病害。

关 键 词：沥青路面车辙 高速公路 陕西省 《公路沥青路面设计规范》 预防 成因 路面平整度 车辙深度 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]