公路隧道软岩爆破超欠挖控制技术研究  

作　　者：张鸿[1] 方华[1] 尚爱国[1] 

机构地区：[1]江西交通工程咨询监理中心,江西南昌330008

出　　处：《中外公路》2007年第3期160-163,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：目前公路隧道掘进普遍采用光面爆破技术,从实际运用的效果看,软岩的光爆效果不太理想,超欠挖现象普遍,隧道边墙超欠挖现象还比较严重。针对这一现象,文中通过工程实际应用,提出了根据工程地质条件合理确定参数、周边眼隔孔装药、V形复式掏槽、边墙周边眼与下一循环拱顶周边眼同时起爆等措施进行控制,并通过大量的现场对比爆破试验,优化调整爆破参数,有效地解决了隧道超欠挖问题,取得了较理想的效果;在软弱围岩光面爆破参数理论计算中,建议应考虑光爆层岩石损伤效应的影响。

关 键 词：隧道工程 软岩爆破 合理参数 超欠挖控制 周边眼隔孔装药 V形复式掏槽 

分 类 号：U455.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]