轨道不平顺对直线电机轨道交通系统动力特性的影响  

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作  者:王冬梅[1] 辛涛[1] 高亮[1] 

机构地区:[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044

出  处:《铁道标准设计》2007年第7期36-38,共3页Railway Standard Design

摘  要:针对广州直线电机地铁轨道结构形式,利用耦合动力学理论和有限元方法,建立较为完整的直线电机轨道交通系统车辆板式轨道空间耦合动力学模型,通过动力仿真计算,研究轨道不平顺对直线电机轨道交通系统动力特性的影响。

关 键 词:直线电机 耦合动力学模型 轨道不平顺 有限元 

分 类 号:U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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相关期刊文献:

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