驼峰解体能力影响因素与时间标准的确定  

作　　者：薛锋[1] 王慈光[1] 杨运贵[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031

出　　处：《铁道运输与经济》2007年第7期46-48,共3页Railway Transport and Economy

摘　　要：编组站驼峰解体能力的影响因素繁多而复杂,主要有车场类型、调车设备和线路、运输组织方式等,同时列车解体、整场、解送禁溜车、取送及转场、驼峰间隔、妨碍等单项作业时间标准也是驼峰解体能力的直接影响因素。利用开发的技术站能力信息系统,可以准确得出符合车站实际的各项时间标准,为编组站的生产决策提供依据。

关 键 词：编组站 驼峰 解体能力 影响因素 作业时间 

分 类 号：U291.43[交通运输工程—交通运输规划与管理] U292.28[交通运输工程—道路与铁道工程]