地铁列车能耗分析  被引量:46

Analysis on energy consumption of metro train

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作  者:刘宝林[1] 

机构地区:[1]广州市地下铁道总公司,广东广州510310

出  处:《电力机车与城轨车辆》2007年第4期65-68,70,共5页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘  要:通过对广州地铁一号线列车在正常运营时牵引系统能量消耗的分析,表明:目前地铁列车再生反馈制动的节能效果明显,在运营行车密度足够大的情况下,通过制动电阻消耗的能量是很有限的。By analysing the energy consunmption of traction system on Guangzhou Metro Line 1 trains during the normal operation, it is indicated that the energy-saving effect of feedback brake is prominence and the power-wasting by brake resistance is limited.

关 键 词:地铁列车 能耗 反馈制动 制动电阻 节能 

分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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