有翼飞行器最大横向航程的最优三维再入机动轨道  

OPTIMAL THREE-DIMENSION REENTRY MANOEUVER TRAJECTORY WITH MAXIMUM CROSS RANGE FOR SHUTTLE VEHICLE

作　　者：宋淑萍[1] 

机构地区：[1]佳木斯工学院基础部

出　　处：《佳木斯工学院学报》1997年第1期1-5,共5页

基　　金：国家863计划重点课题

摘　　要：在平衡滑翔假设条件下，使用一组无量纲的运动方程，取满足最大过载和热流峰值约束条件的最大升阻比E=2，计算了有翼飞行器最大横向航程的最优再入机动轨道．The maximum lift- to- drag ratio is calculated to be E'=2,through a set of dimensionless equations, under the conditions of equilibrium glide andmaximum load factor and peak heating rate in this paper. And the optimal three-dimension reentry manoeuver trajectory with maxmum cross range for shuttle vehicle iscalculated as well.

关 键 词：有翼飞行器 航程 再入轨道 飞行器 轨道设计 

分 类 号：V47[航空宇航科学与技术—飞行器设计]