车用气波增压柴油机进排气系统的设计与计算  

作　　者：叶霭云[1] 王景升 吕植中 林周先 张凯 赫宝军 

机构地区：[1]北京工业大学 [2]北内集团总公司研究所

出　　处：《小型内燃机》1997年第1期1-7,共7页

基　　金：北京市自然基金会资助

摘　　要：本文首先简要综述了气波增压柴油机的特点、工作原理及应用情况，而后着重论述了有关气波增压柴油机进、排气系统设计与计算的理论基础，并较为详尽地给出了排气管中各参数的计算公式及计算程序流程图。设计结果与我们根据国外已有的气波增压器与柴油机匹配的资料和经验选定的气波增压器完全符合。

关 键 词：气波增压 柴油机 进排气系统 

分 类 号：TK423.44[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]