集装箱海运收益管理舱位的定价模型  

作　　者：李冰州[1] 陈旭[2] 武振业[3] 

机构地区：[1]厦门大学管理学院,厦门361005 [2]电子科技大学管理学院,成都610054 [3]西南交通大学经济管理学院,成都610031

出　　处：《统计与决策》2007年第16期194-196,共3页Statistics & Decision

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70272022/70302014)

摘　　要：通过引入集装箱货流不平衡因子,系统地考察重箱和空箱运输,基于收益管理建立了考虑空箱调运的集装箱舱位最优定价模型,讨论了模型性质,并对模型进行数值分析,得出一系列有益的性质和管理策略。

关 键 词：集装箱货流不平衡 顾客认知价值 定价 收益管理 

分 类 号：F204[经济管理—国民经济]