空气悬架导向机构对汽车操纵稳定性的影响  

作　　者：唐憬憬[1] 邓楚南[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《北京汽车》2007年第5期43-46,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：文中对空气悬架导向机构对汽车的横向、纵向操纵稳定性的影响分别作了分析,得出应当合理的布置导向机构以满足整车稳定性的要求。而对于平顺性好、稳定性差的空气悬架车辆来说,在制动或加速工况下,应适当"牺牲"平顺性以提高其抗"点头"和"仰头"的能力。

关 键 词：空气悬架 导向机构 横向稳定性 纵向稳定性 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]