唐憬憬

作品数：4被引量：18H指数：3
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：空气悬架汽车操纵稳定性液压盘式制动器行驶平顺性鼓式制动器更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《轻型汽车技术》《北京汽车》更多>>
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空气悬架导向机构对汽车操纵稳定性的影响被引量：6
《轻型汽车技术》2008年第1期8-11,共4页唐憬憬 邓楚南 
本文主要对空气悬架导向机构对汽车的横向、纵向操纵稳定性的影响分别作了分析,得出应当合理的布置导向机构以满足整车稳定性的要求。而对于平顺性好,稳定性差的空气悬架车辆来说,在制动或加速工况下,应适当"牺牲"平顺性以提高其抗"点头...
关键词：空气悬架 导向机构 横向稳定性 纵向稳定性 
空气悬架导向机构对汽车操纵稳定性的影响被引量：3
《北京汽车》2007年第5期43-46,共4页唐憬憬 邓楚南 
文中对空气悬架导向机构对汽车的横向、纵向操纵稳定性的影响分别作了分析,得出应当合理的布置导向机构以满足整车稳定性的要求。而对于平顺性好、稳定性差的空气悬架车辆来说,在制动或加速工况下,应适当"牺牲"平顺性以提高其抗"点头"和...
关键词：空气悬架 导向机构 横向稳定性 纵向稳定性 
液压盘式制动器驻车机构的研究被引量：7
《轻型汽车技术》2007年第9期18-20,共3页唐憬憬 董鹏 
本文指出了液压盘式制动器驻车机构的优势和设计难点所在;分析了一款常见驻车机构的工作原理和过程,并与另外一款驻车机构进行了对比。最后,对驻车制动力和驻车行程进行了分析计算,提出了液压盘式制动器驻车机构的共通性。
关键词：液压盘式制动器 驻车机构 间隙 行程 
气压盘式制动器与鼓式制动器匹配的探讨被引量：2
《轻型汽车技术》2007年第9期21-24,共4页董鹏 徐达 唐憬憬 刘启红 谢忠明 
对气压盘式制动器与鼓式制动器的匹配形式进行了探讨,分析了前后制动时间不一致的原因,并提出了解决办法;对制动力分配系数的确定从理论上进行了分析;指出了安装与配合需要注意的问题。
关键词：气压盘式制动器 鼓式制动器 时间差异 匹配 制动力分配系数 
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