空气悬架导向机构对汽车操纵稳定性的影响  被引量:6

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作  者:唐憬憬[1] 邓楚南[1] 

机构地区:[1]武汉理工大学汽车工程学院

出  处:《轻型汽车技术》2008年第1期8-11,共4页Light Vehicles

摘  要:本文主要对空气悬架导向机构对汽车的横向、纵向操纵稳定性的影响分别作了分析,得出应当合理的布置导向机构以满足整车稳定性的要求。而对于平顺性好,稳定性差的空气悬架车辆来说,在制动或加速工况下,应适当"牺牲"平顺性以提高其抗"点头"和"仰头"的能力。

关 键 词:空气悬架 导向机构 横向稳定性 纵向稳定性 

分 类 号:U461.6[机械工程—车辆工程] U463.334.2[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

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