基于人性化的城市道路减速带设置  被引量:11

Installment of Human-based Urban Road Speed-control Hump

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作  者:叶燕仙[1] 王剑波[2] 运伟国[1] 

机构地区:[1]长安大学,陕西西安710064 [2]四川交通职业技术学院,四川成都611130

出  处:《交通标准化》2007年第10期83-86,共4页Communications Standardization

摘  要:减速带作为一种强化型的道路交通安全设施,在遏制交通事故的发生方面发挥了重要的作用。但由于减速带在设计和使用方法上存在着一些缺陷,给过往行驶车辆造成不便,因此有必要从人性化的角度对城市道路减速带设置进行探讨,以有效地改善其对城市道路过往车辆的不利影响。Speed-control hump as a kind of compulsory traffic safety facility, plays an important role in inhibiting traffic aecident occurrences. Because of some deficiencies in design and use method of speed-control hump, speed-control hump brings about some inconvenience for passing vehicles. It is necessary to discuss speed-control hump installment from human-based viewpoint so as to efficiently alleviate negative influence of passing vehicles on urban roads.

关 键 词:交通安全 人性化 设置 减速带 舒适性 

分 类 号:U491.59[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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