磷渣做路面基层材料的试验研究  

Experimental Study of Phosphorous Slag as Pavement Course Material

作　　者：余崇俊[1] 查进[1] 陈薇 

机构地区：[1]武汉理工大学材料学院,武汉430070 [2]贵州省交通科学研究所,贵阳550008

出　　处：《粉煤灰》2007年第5期27-28,35,共3页Coal Ash China

摘　　要：根据磷渣的物理化学特性,进行了磷渣做路面基层材料的试验研究。研究结果表明:选用适宜的稳定技术和配合比,磷渣路面基层材料可满足高等级公路的要求。二灰稳定磷渣7d强度可达0.88Mpa以上,28d强度2.80Mpa以上;水泥粉煤灰稳定磷渣7d强度可这1.8Mpa,28d强度达2.9Mpa。磷渣路面基层材料长期劈裂强度增长较快,而回弹模量并没有太明显提高,是一种韧性很好的路面基层材料。

关 键 词：磷渣 路面基层材料 粉煤灰 韧性 

分 类 号：TQ265[化学工程—有机化工]