检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]东南大学交通学院,南京210096
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2007年第5期768-771,共4页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(批准号:2006CB705501);"十一五"国家科技支撑计划项目(批准号:2006-BAJ18B03)资助
摘 要:分析了交通方式服务可靠性的特点和计算方法,并将其引入到效用函数中,提出了考虑方式服务可靠性的效用函数模型,给出了不同交通方式间的均衡配流模型.利用灵敏度法分析了不同方式出行时间可靠度改善对客流的影响关系,给出了具体的关系模型.通过一实例表明该模型与算法是有效的.When people decide which mode to be selected before a trip, not only fare and time but also the service reliability of modes is regarded as an important factor. Firstly, the meaning and expression of service reliability are interpreted fully. Under this condition, the utility function model is presented which consider the service reliability of different modes. And an equilibrium model for different traffic modes is proposed. Then the relationship between reliability of traffic modes and passenger flow is analyzed, and a material model is put forward. Finally an illustrative example is given to show the relationship between service reliability of traffic mode and passenger flow volume.
关 键 词:交通方式 服务可靠度 效用函数 客流量 灵敏度分析
分 类 号:U492.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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