云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 潘艳荣

潘艳荣: 作品数：14被引量：76H指数：6; 导出分析报告; 供职机构：重庆大学更多>>; 发文主题：遗传算法客流量效用函数交通量预测方法交通规划更多>>; 发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>; 发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《水运工程》《交通运输工程学报》《公路交通科技》更多>>; 所获基金：国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划江苏省自然科学基金更多>>

不确定需求条件下的交通平衡问题分析方法研究: 《公路交通科技》2009年第3期111-115,共5页潘艳荣邓卫; "十一五"国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B03); 对不确定需求条件下交通网络平衡问题的分析方法进行了研究。针对不同的需求情形,分别提出了求解交通平衡模型的基于需求点逼近的点估计法和基于模型的表达式分析法。首先给出了点估计法求解交通网络平衡问题的过程,研究了点估计法的局...; 关键词：交通工程点估计法表达式分析法不确定需求交通平衡问题

集装箱港区交通系统规划研究被引量：3: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第1期188-191,共4页翟长旭邓卫潘艳荣; 江苏省自然科学基金项目资助(批准号:BK2005205); 通过分析集装箱港区用地和交通构成的特点,系统地阐述了集装箱港区的交通规划过程,包括现状调查分析、交通需求预测以及港区重要功能区之间的交通组织设计等内容.将港区内的交通分为集疏运交通和非集疏运交通2大类分别进行研究,重点研...; 关键词：集装箱港区集疏运交通非集疏运交通交通规划

考虑需求预测不确定性的交通网络设计被引量：2: 《交通运输工程学报》2008年第6期82-87,共6页潘艳荣邓卫; 十一五国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B03); 为分析需求预测不确定性对交通网络设计的影响,根据需求预测结果的不同类型,建立了适用于连续型需求的基于灵敏度分析的交通网络设计模型和适用于离散型需求的基于未来情形预测的交通网络设计模型。模型均由两项组成,前一项表示网络效益...; 关键词：交通网络设计需求不确定性灵敏度分析情形预测

Calculation connectivity reliability of road networks based on recursive decomposition arithmetic被引量：2: 《Journal of Southeast University(English Edition)》2008年第1期85-89,共5页潘艳荣邓卫; The National Key Technology R& D Program of Chinaduring the 11th Five-Year Plan Period (No.2006BAJ18B03).; In order to decrease the calculation complexity of connectivity reliability of road networks, an improved recursive decomposition arithmetic is proposed. First, the basic theory of recursive decomposition arithmetic i...; 关键词：recursive decomposition arithmetic road network connectivity reliability disjoint minipath topological structure

不同交通方式服务可靠度与客流量间的灵敏度分析被引量：6: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2007年第5期768-771,共4页潘艳荣邓卫; 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(批准号:2006CB705501);"十一五"国家科技支撑计划项目(批准号:2006-BAJ18B03)资助; 分析了交通方式服务可靠性的特点和计算方法,并将其引入到效用函数中,提出了考虑方式服务可靠性的效用函数模型,给出了不同交通方式间的均衡配流模型.利用灵敏度法分析了不同方式出行时间可靠度改善对客流的影响关系,给出了具体的关系模...; 关键词：交通方式服务可靠度效用函数客流量灵敏度分析

公交运行状况改善与客流量之间的灵敏度分析被引量：6: 《东南大学学报（自然科学版）》2007年第4期686-690,共5页潘艳荣邓卫; 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2006CB705501); 为了实时掌握公交运行状况改善后各种交通方式客流特别是公交客流的变化,将不同交通方式的运行状况用平均运行时间和运行时间可靠度2个指标来表示,并将其引入到效用函数中,应用Log it模型得出同一OD对间不同交通方式的客流量.在此基础...; 关键词：运行状况改善运行时间可靠度效用函数灵敏度分析

集装箱港区后方陆域规划研究被引量：1: 《水运工程》2006年第9期24-27,31,共5页潘艳荣邓卫童韬; 随着集装箱港口吞吐量的快速增长以及港口海关监管模式改革在全国范围内的开展,特别是海关大通关和区港联动试点工作的顺利进行,使得集装箱港区后方陆域表现出了明显的不适应港口发展需求的态势。文章从影响港口发展因素入手,就港区后...; 关键词：集装箱港区后方陆域第3代港口网络化保税港交通网络

遗传算法在均衡交通分配模型中的应用被引量：1: 《重庆交通学院学报》2006年第1期107-109,共3页翟长旭张和平潘艳荣; 均衡交通分配模型虽具有结构严谨、结果合理等优点,就目前而言却因为变量多、维数大导致无法很好的求解,从而影响其在实际交通规划中的应用.为了提高交通分配预测的准确性,解决均衡交通分配的求解问题,本文将遗传算法(GA)应用到其中.最...; 关键词：交通规划均衡交通分配遗传算法 MATLAB

TRANSCAD软件在轨道交通客流预测中的应用被引量：8: 《交通与计算机》2006年第1期110-113,共4页潘艳荣邓卫翟长旭; 轨道交通网络是一种特殊的公共交通网络,其网络分配十分复杂。文章以T RANSCAD软件为开发平台,通过由轨道交通、常规公交以及步行网组成的联合网络进行交通分配,从而实现轨道交通客流预测。阐述了轨道交通客流分配基本原理和实施过程,...; 关键词：轨道交通联合网络 TRANSCAD软件客流预测

基于灰色聚类理论和人工神经网络技术的道路交通安全评价被引量：27: 《重庆交通学院学报》2005年第2期101-104,119,共5页潘艳荣翟长旭朱顺应; 在深入研究了道路交通安全的评价指标确定的基础上,提出了一种基于灰色聚类理论和神经网络技术的综合评价方法,并对神经网络输入、输出指标属性值的量化方法进行了讨论,建立了道路交通安全的BP神经网络评价模型.最后,介绍了该模型在各...; 关键词：灰色聚类理论神经网络交通安全

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