高等级公路土质路基压实度标准的探讨  

Compactness Standard of High-grade Highway Soil Subgrade

作　　者：刘振京[1] 于炳炎[2] 王丽娟[2] 

机构地区：[1]河北工程技术高等专科学校,河北沧州061001 [2]石家庄铁道学院交通工程分院,河北石家庄050043

出　　处：《交通标准化》2007年第11期19-22,共4页Communications Standardization

摘　　要：通过对土质路基压实机理及压实效果影响因素的分析,结合对中外公路土质路基压实控制方法进行的对比分析,根据土的颗粒组成研究确定高等级公路土质路基压实控制标准的合理性,具有重要的意义。According to soil subgrade compactness mechanism and influence factors of its compactness results, combining with comparison of soil subgrade compactness control method at home and abroad, it is of significance to formulate high-grade soil subgrade compactness control standard reasonability based on soil composition.

关 键 词：高等级公路 土质路基 压实度 

分 类 号：G307[文化科学]