土质路基

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公路土质路基振动压实特性数值模拟被引量：1
《路基工程》2024年第3期35-41,共7页刘萌成 陶君军 
国家自然科学基金项目(52078463,51778584);浙江省基础公益研究计划项目(LGF22E080031)。
采用ABAQUS有限元软件模拟压路机振动压实过程,研究不同碾压方式、碾压组合、松铺厚度D和压路机碾压速度V下路基土的动力响应与压实度变化规律。结果表明:不同碾压方式下最大竖向应力(S_(33))_(max)和竖向位移(U_(3))_(max)大小顺序为强...
关键词：道路工程 土质路基 振动压实 碾压方案 碾压工艺 压实特性 
公路路基分层填筑施工技术应用被引量：1
《交通世界》2023年第33期19-21,共3页王利香 
为解决公路工程建设中的路基分层填筑施工问题,结合某公路路基工程实际情况,对其路基分层填筑施工工艺和施工控制进行分析,提出具体的工艺方法和施工控制要点,以期为相关人员提供参考,保证路基分层填筑施工质量。
关键词：土质路基 路基分层填筑 压实度控制 
基于连续压实控制技术的土质路基压实质量评估研究被引量：5
《湖南交通科技》2023年第3期81-85,92,共6页郭旺 杨贤 朱燕文 吴初平 张庆龙 
北京科技大学青年教师学科交叉研究项目(FRF-IDRY-20-035)。
为了解决传统压实质量控制方法低质低效问题,连续压实控制技术(Continuous Compaction Control,CCC)逐渐被应用于公路工程施工中。由于土的性质复杂多变,连续压实控制指标对不同类型土的适用性有待研究。基于连续压实控制技术,评估单位...
关键词：低液限粉土路基 压实质量控制 连续压实控制技术 单位体积压实功 
高填方土质路基稳定性分析与填筑技术研究
《交通科技与管理》2022年第23期166-168,共3页潘磊 徐申力 
为了提高道路路基设计水平,文章首先分析了高填方土质边坡的稳定性影响因素及极限平衡法、有限元法在路基稳定性分析中的应用;随后以某城市快速路的高填方路基工点为研究对象,通过软件Abaqus2022和理正岩土6.5计算了不同工况下的安全系...
关键词：高填方 稳定性分析 有限元 填筑技术 
基于颗粒离散元的土质路基高边坡破坏机制研究
《国防交通工程与技术》2022年第4期19-22,共4页于超 
土质路基高边坡稳定性问题一直困扰着岩土工作者,国家铁路及公路工程每年在路基高边坡治理方面花费巨大。结合京港澳高速公路小河段路基高边坡工程,基于颗粒离散元PFC^(2D),通过双轴标定试验,建立了细观参数与小河段路基高边坡土体宏观...
关键词：土质路基 高边坡 破坏机制 颗粒离散元 运动特性 
土质路基施工技术及质量管控要点被引量：2
《石油化工建设》2021年第5期142-143,共2页张明阳 丁涯 陈勇 张志玲 
以某工程项目为例,针对土质路基施工技术应用要点展开分析,内容包括基础准备工作、进行强夯作业、应用掺灰工艺、冲击碾压技术等,通过研究做好路基填料选择、路基土的质量控制、路堤填筑控制、路基压实度控制等,以达到加快土质路基处理...
关键词：土质路基 压实度 综合强度 
基于静载试验的高速公路土质路基压实度测定方法被引量：2
《中国勘察设计》2021年第10期85-88,共4页王鹏 
当前,由于公路建设逐渐向山区伸展,高速公路土质路基已成为较为普遍的公路路基之一。为确保土质路基能够实现高速施工以及高质量测定,需设计可靠的新式高速公路土质路基测定技术,但目前的高速公路土质路基压实度测定仍旧使用传统的测定...
关键词：路基压实度 土质路基 高速公路 公路路基 静载试验 高速施工 创新程度 测定方法 
不同降雨模式下的土质路基边坡渗流场探索被引量：1
《工程技术研究》2021年第17期193-194,共2页施汝军 赵云 罗瑛 蔡一超 
文章从降雨入渗理论入手,通过MIDAS/GTS软件探究不同降雨模式下的土质路基边坡渗流场情况,阐述不同降雨模式下渗流场的变化规律,最后针对土质路基边坡加固提出了具体的建议,研究成果可为为相关人员提供参考,进一步提升土质路基边坡的稳...
关键词：降雨模式 土质路基边坡 渗流场 
考虑道砟侵切土质路基的有砟轨道离散元-有限元耦合方法被引量：2
《固体力学学报》2021年第4期407-419,共13页黎旭 严颖 季顺迎 
国家自然科学基金项目(11572067,11872136)资助。
论文考虑有砟轨道道床结构中底层道砟颗粒会逐渐侵切土质路基上表层的实际情况,引入基于双曲线函数的土阻力公式,发展了离散元颗粒与有限元网格体内耦合的接触力算法,建立了考虑道砟颗粒侵切路基表层的有砟轨道离散元-有限元耦合模型....
关键词：有砟道床 道砟侵切作用 离散元-有限元耦合 累积沉降 
高速铁路膨胀土路基脱空式桩板结构底模施工技术
《建材与装饰》2021年第5期277-278,共2页赵建民 
针对高速铁路在膨胀(岩)土质下填方路基的问题,设计采用脱空式桩板结构,在充分比较充气橡胶底模的优缺点下,创造性提出充气橡胶模板用于现浇钢筋混凝土承载板底模施工,并介绍了施工关键方法,指导现场施工,实现经济、适用、安全、快捷的...
关键词：膨胀土质路基 脱空式桩板结构 充气橡胶 
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