振动压实

作品数：450被引量：1349H指数：19
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：冯忠绪陈晓斌姚运仕蒋应军张志峰更多>>
相关机构：长安大学中南大学中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所哈尔滨工业大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
山区填石路基压实特性研究及服役性能智能感知
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第4期58-68,共11页孙兴 郜梦棵 李炜杰 李盛 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30598);湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202235)。
根据山区高速公路填石路基的填料特性,采用室内试验和数值模拟相结合的方法确定现场填料细观参数,通过离散元软件进行振动压实模拟,分析各碾压参数对路基压实的影响效应,结合灌水法测试结果探究适用于山区填石路基压实质量的快速检测方...
关键词：道路工程 填石路基 离散元 振动压实 动力触探 智能感知 
沥青路面智能压实监测及质量评价方法
《公路交通科技》2025年第4期48-56,共9页许家璐 薛斌 阙云 牟宏霖 
国家自然科学基金项目(41772297);福建省自然科学基金项目(2022J05021);福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JAT210013);交通铺面材料教育部工程研究中心(长安大学)开放基金项目(300102312502)。
【目标】完善现有沥青路面智能压实质量评价方法和指标。【方法】采用加速度传感和定位系统构建沥青路面智能压实系统,提出适用于沥青路面的纵向分区碾压方案。在分析计算加速度信号得到振动,压实值的基础上,建立振动压实值与沥青路面...
关键词：道路工程 沥青路面 智能压实 压实质量评价 振动压实值 
土体含水率对振动压实的影响及电阻率演化特征研究
《振动与冲击》2025年第7期16-25,共10页李佳文 陈高明 田世龙 韩博文 冯怀平 杨志浩 
国家基金联合基金项目(U22A20233);国家自然科学基金面上项目(52272439,52308365,52302518);河北省自然科学基金项目(E2023210054,E2024210095)。
土体含水率对路基振动压实的影响不可忽略,电阻率法被认为是实现含水率连续测试的有效手段。为研究不同含水率的土体在振动压实过程中的变形特征及电阻率演化规律,基于非饱和土的巴塞罗那基本模型,结合非饱和渗流的Richards方程和表征...
关键词：路基土 振动压实 含水率 电阻率演化规律 水-力-电多场耦合 
煤矸石路基振动压实效果研究
《河南科技》2025年第5期76-79,共4页王学谦 
【目的】对煤矸石路基振动压实效果进行研究,为现场施工提供理论依据。【方法】以许昌市某高速公路为研究对象,采用ABAQUS模拟26 t压路机碾压煤矸石路基的过程,并通过单因素法分析沉降量的变化规律,研究激振力、碾压速度、松铺厚度对压...
关键词：煤矸石 压路机 压实效果 
基于ML-不确定性理论的路基全断面压实度评估方法
《铁道科学与工程学报》2025年第2期649-663,共15页郝哲睿 陈晓斌 肖宪普 闫宏业 李泰灃 尧俊凯 谢康 
国家自然科学基金资助项目(51978674);中国铁道科学研究院科技研究开发计划(2023QT002)。
为实现高速铁路路基压实质量快速可靠的评价,基于不确定性理论提出路基全断面压实度的评估方法。首先,建立预测最大干密度ρ_(dmax)的PSO-BPNN-AdaBoost(PBA)模型,通过填料的料源参数(d_(max)、b、m、EI、LAA、W_(ac)和W_(af))快速准确...
关键词：高速铁路路基 级配碎石 振动压实 机器学习 不确定性理论 质量控制 
复杂地质条件下振冲碎石桩施工研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期050-053,共4页陆文 
振冲碎石桩作为一种地基加固技术,适用于各种复杂地质条件,能够起到提高地基承载力的作用,降低地基的整体压缩性。本文以实际项目为例,主要围绕复杂地质条件下振冲碎石桩施工技术展开研究,旨在更好地完成复杂地质条件下的地基施工。为...
关键词：复杂地质 振冲碎石桩 振动压实 
基于机器学习的粗粒土振动压实频率预测研究
《中国公路学报》2025年第1期95-107,共13页邓志兴 谢康 肖宪普 李泰灃 郝哲睿 张千里 李佳珅 
国家重点研发计划“交通基础设施”专项(2022YFB2603400)。
为确定路基填料压实的最优振动频率,实现对其智能预测的目的。采用振动压实试验和锤击模态法确定不同压实度填料的固有频率,基于填料最大干密度、动刚度揭示了固有频率与最优振动频率的相关性;建立了填料特征与最优振动频率之间的关系,...
关键词：路基工程 路基填料 振动压实 最优振动频率 主控特征 预测性能评价 
高铁路基振动压实机-土耦合系统动力学分析
《工程力学》2025年第1期241-248,共8页叶阳升 尧俊凯 蔡德钩 魏文彬 王柯 
国家重点研发计划项目:高速铁路轨道-路基系统安全状态在线监测与评估技术研究(2018YFE0207100);铁科院院基金项目:高速铁路压实模拟试验原理与技术(2020YJ032)。
压路机连续压实系统根据振动压实过程中振动轮响应评价压实质量,并根据土体压实质量反馈调节压路机工作参数。基于集中参数模型引入塑性弹簧,将压实过程分为弹性、弹塑性、分离三阶段;分别建立三阶段动力学控制方程,依据轮-土相对位移...
关键词：高铁路基 路基压实 振动压实 机土耦合 动力学系统 
基于PSO-ML-AdaBoost模型的级配碎石最优压实参数智能预测研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2024年第12期5042-5056,共15页陈晓斌 郝哲睿 谢康 闫宏业 李泰灃 尧俊凯 邓志兴 
国家自然科学基金资助项目(51978674);中国铁道科学研究院科技研究开发计划(2023QT002)。
为实现高铁路基级配碎石填料最优压实参数快速准确的确定,对填料的最优压实参数及其智能预测展开研究。首先,基于共振作用下振动压实参数确定方法,综合压实物理和力学指标得到级配碎石填料最优压实状态下的最优频率f_(op)和最优含水率w_...
关键词：高铁级配碎石 振动压实 主控特征 机器学习 消融分析 
高速公路路基压实技术及其效果评估研究
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第12期009-012,共4页高尔泰 
本研究对某高速公路建设项目,深入探究振动压实和冲击压实技术在路基施工中的应用及效果评估,发现振动压实技术借高频振动提升路基材料密实度、增强路基稳定性和承载能力,冲击压实技术凭高频冲击力使路基材料迅速紧密排列形成高密度结...
关键词：振动压实 冲击压实 路基承载能力 施工效率 沉降控制 
全选清除导出
共45页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部