基于模糊综合评价的新成都站站型方案选择  

作　　者：郑才辉[1] 陈刚[1] 杨宇[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司土建二院,四川成都610031

出　　处：《铁道运输与经济》2007年第11期90-93,共4页Railway Transport and Economy

摘　　要：新成都站是成绵乐城际客运专线引入成都铁路枢纽时的新建车站,根据不同的车场组合形式,新成都站包括多个站型方案,在详细分析决定方案优劣的各种影响因素的基础上,建立了站型比选的模糊综合评价模型,结合模型计算的结果,最终确定二场方案为新成都站推荐方案的站型。

关 键 词：铁路 站型方案 模糊综合评价 客运专线 

分 类 号：U291.61[交通运输工程—交通运输规划与管理]