关于开发澜沧江黄金水道国际航运问题的探讨  

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作  者:刘大清[1] 

机构地区:[1]云南省交通厅

出  处:《国土与自然资源研究》1990年第4期23-26,共4页Territory & Natural Resources Study

摘  要:一、开发澜沦江国际航运的重要战略意义 澜沧江发源于青海省内的唐古拉山,出我国境后称湄公河,在越南西贡附近注入南海,全长4911公里,在我国河道里程长2161公里,在云南境内1247公里,规划通航的河段754公里。建国以来,澜沧江云南段经多次勘察,其丰富的水能资源逐渐被人们所认识,规划建设的水电站达15个梯级。随着时间的推移,对澜沧江的认识又有了深化。从综合利用的角度看,澜沧江不仅仅是水电建设中的“小太阳”,而且是祖国西南不可多得的一条“黄金水道”。开发澜沧江国际航运,具有多方面的战略意义。 一是带动丰富资源的开发,促进国家级重点开发区的建设。

关 键 词:澜沧江流域 国际航运 开发 

分 类 号:U612.12[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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