刘大清

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充分利用广西沿海港口优势 加速发展云南外向型经济
《水运管理》1999年第1期39-40,38,共3页刘大清 
纵观世界经济形势,一方面各国都力图冲破自己的国界限制,广泛参加国际分工与合作,以谋求更大的经济效益;另一方面,不同国家和地区又依据一定的地理、物产、人文等环境联系,形成一定范围的区域经济合作体系,通过优势互补,获得较...
关键词:港口 外向型经济 云南 
打通右江通道 促进经济发展
《珠江水运》1998年第8期31-32,共2页刘大清 
云南是急待开发的资源大省,矿产资源储量大、品种齐全,开发条件优越。云南现有森林面积占全国的8.3%,林木蓄积量占全国林木总蓄积量的9.6%,是全国重点林区之一。
关键词:航道开发 右江 经济发展 
加快澜沧江—湄公河国际航运开发、利用的思考
《综合运输》1996年第10期13-15,共3页刘大清 
澜沧江发源于中国青海省唐古拉山,经西藏东部进入云南,在西双版纳中缅边境244号界附近出境后称湄公河,流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南,在胡志明市附近注入南海,全长4880公里。澜沧江—湄公河是东南亚地区第一大河,水量充沛,流量仅...
关键词:水路运输 国际航运 澜沧江-湄公河 开发 应用 
澜沧江—湄公河国际航运经济运量预测
《国土与自然资源研究》1992年第3期59-62,共4页刘大清 
东南亚是靠近我国西南的潜在的巨大市场。根据市场经济发展的趋势及澜沧江—湄公河通道的区位优势,预测了澜沧江各水平年国际航运的客货运量及主要进出口货种。
关键词:东南亚 国际航运 市场经济 预测 
关于开发澜沧江黄金水道国际航运问题的探讨
《国土与自然资源研究》1990年第4期23-26,共4页刘大清 
一、开发澜沦江国际航运的重要战略意义 澜沧江发源于青海省内的唐古拉山,出我国境后称湄公河,在越南西贡附近注入南海,全长4911公里,在我国河道里程长2161公里,在云南境内1247公里,规划通航的河段754公里。建国以来,澜沧江云南段经多...
关键词:澜沧江流域 国际航运 开发 
金沙江水运发展战略刍议
《技术经济》1990年第2期18-20,共3页刘大清 
一、战略地位金沙江位于我国西南,自青海巴圹河口流经川滇高原,至四川宜宾纳眠江后称长江,全长2316公里,流域面积48.5万平方公里,多年平均径流1552亿立米,是全国重要水电基地和长江上游主要水道,对发展航运水电都十分有利;流域内矿产资...
关键词:金沙江流域 水运发展 可开发水能资源 钢铁基地 矿产资源 国土资源 资源综合开发 战略地位 重点开发区 水电基地 
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