检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]国防科技大学计算机学院,湖南长沙410073
出 处:《计算机工程与科学》2007年第4期120-123,共4页Computer Engineering & Science
基 金:国家自然科学基金资助项目(90104020);国家863计划资助项目(2001AA113020;2005AA112030)
摘 要:在进行城市区域交通协调控制过程中,管理者和出行者之间的决策过程是一种博弈行为。本文针对我国城市混合交通状态复杂多变、随机性大、具有分布式交通区域控制等特点,利用多Agent技术及博弈理论对其进行了研究,提出了一种基于博弈论的多Agent协作模型及交通Agent的基本结构,应用于解决城市区域交通控制与交通诱导的协调问题。仿真结果表明,该方法行之有效。The decision-making interactive process between governors and travelers in city area traffic coordination is agame behavior. According to such characteristics of city mixed-traffic as complexity, changeability, randomness and distributed area control, the city area traffic coordination control is discussed by using multi-agents and the game theory. The game-theory-based multi-agent coordination model and the traffic agent structure are presented and applied in the city area traffic coordination control. Finally, the validity of the method is tested by simulation analysis.
分 类 号:TP311[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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