基于μC/OS_II的飞机防滑刹车控制器设计  被引量:2

Design of Aircraft Anti-Skid Break Controller Based on μC/OS_II

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作  者:李旻[1] 李玉忍[1] 

机构地区:[1]西北工业大学自动化学院,陕西西安710072

出  处:《测控技术》2007年第9期33-35,共3页Measurement & Control Technology

摘  要:μC/OS_II是可移植、可裁减、可固化的占先式多任务实时内核,并且开放源代码,得到了广泛的应用。介绍一种基于μC/OS_II的飞机防滑刹车控制器设计,对系统结构组成以及多任务的实现做了较为详细的阐述。结论表明,使用嵌入式实时操作系统可以在对系统硬件结构改动较小的情况下,提高系统可靠性和可维护性,满足系统实时性的要求。The RTOS μC/OS_II is a complete, portable, ROMable, scalable, multitasking, real time kernel, and open source, so it has been widely used in the embedded system. The μC/OS_II which is applied in the aircraft anti-skid breaking controller is introduced. Its structure, the accomplishment of multitasking are discussed in great detail. The result indicates that using real-time embedded kernel can advance the system reliability and maintainability, fulfil the requirement of high speed, on condition that there are few alter on hardware system.

关 键 词:多任务 嵌入式实时操作系统 防滑刹车 

分 类 号:TP36[自动化与计算机技术—计算机系统结构]

 

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