沥青混合料矿料间隙率影响因素分析  

作　　者：任宇[1] 欧阳岚[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410076

出　　处：《中外公路》2007年第6期180-182,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：利用正交分析法对影响沥青混合料矿料间隙率的因素进行分析,得出矿料间隙率随着CA值的增大而增大;矿料间隙率随着FAF和FAC的增大而减小,矿料间隙率随着油石比的增加先减小后增大的结论,可为混合料配合比设计提供依据。

关 键 词：沥青混合料 矿料间隙率 正交分析法 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]