高速公路交通量的产生机理及其对运输通道结构的影响分析  

Analysis on the Mechanism of Forming Highway Throughput & its Influence in Other Transport Modes

作　　者：王永明[1] 付蓬勃[1] 崔现华[1] 

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044

出　　处：《物流技术》2007年第12期40-42,共3页Logistics Technology

基　　金：国家自然科学基金(60673056);教育部博士点资助项目(20040004006)

摘　　要：定性地探讨高速公路对潜在交通量的吸引力.并对其扰动效应进行概述;运用SUE(Stochastic User Equilibrium.随机用户平衡)的思想.建立运输通道分担模型,详尽地阐述高速公路对其他运输方式的影响机理。The paper quantitatively discusses the attractiveness of highway to the potential transport modes and its interference effects, establishes a transport passage sharing model using the thought of SUE （Stochastic User Equilibrium） and finally depicts on the influence mechanism of highway in the other transport modes.

关 键 词：高速公路 交通量 随机用户平衡 运输方式 

分 类 号：D540.31[政治法律—政治学]