轿车车身结构的技术动向(续2)  

作　　者：阮国荣[1] 宋书全[1] 魏京功[1] 王柏龄[1] 简正伟[1] 

机构地区：[1]天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心

出　　处：《天津汽车》2007年第6期15-18,23,共5页Tianjin AUTO

摘　　要：4．2．2保护车身侧面碰撞的结构设计 有统计称，汽车碰撞事故中的死亡人数，侧面碰撞约占1／3，因此，侧面碰撞与正面碰撞同样受到重视，各国都制定了相应的法规，中国于2006-07-01开始执行侧面碰撞法规。为了满足侧面碰撞时保护乘员的要求，目前采用的方案有如下几种。

关 键 词：车身结构 技术动向 侧面碰撞 轿车 汽车碰撞事故 结构设计 死亡人数 正面碰撞 

分 类 号：U463.821[机械工程—车辆工程]