PARAMETERIZED-PROTOTYPE-BASED DYNAMIC OPTIMIZATION DESIGN FOR CAM PROFILE  被引量:1

基于参数化建模的凸轮动态优化方法(英文)

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作  者:彭禹[1] 郝志勇[1] 

机构地区:[1]浙江大学机械与能源工程学院

出  处:《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2007年第4期310-316,共7页南京航空航天大学学报(英文版)

基  金:国家自然科学基金(50575203)资助项目~~

摘  要:Aiming at the problems in current cam profile optimization processes, such as simple dynamics models, limited geometric accuracy and low design automatization level, a new dynamic optimization mode is put forward. Based on the parameterization modeling technique of MSC. ADAMS platform, the different steps in current mode are reorganized, thus obtaining an upgraded mode called the "parameterized-prototype-based cam profile dynamic optimization mode". A parameterized prototype(PP) of valve mechanism is constructed in the course of dynamic optimization for cam profiles. Practically, by utilizing PP and considering the flexibility of the parts in valve mechanism, geometric accuracy and design automatization are improved.为解决传统凸轮型线优化设计过程中的动力学模型简单、几何精度低以及设计流程自动化程度低的问题,利用MSC.ADAMS平台的参数化建模技术,对设计流程重新进行组织和安排,提出"面向参数化样机的凸轮动态优化方法"的解决方案。本文建立了配气机构的参数化样机,对凸轮型线进行了动态优化设计。优化在考虑零件柔性的同时,提高了几何精度以及设计流程的自动化程度。

关 键 词:valve mechanism cam profile optimization design parameterized prototype dynamic optimization 

分 类 号:TB21[一般工业技术—工程设计测绘] TK402[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

参考文献:

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