混凝土芯砂石桩在公路深厚软基处理中的应用  

作　　者：黄健[1] 周伯明[1] 唐彤芝[2] 

机构地区：[1]江苏省高速公路建设指挥部,江苏南京200004 [2]南京水利科学研究院

出　　处：《路基工程》2008年第1期69-70,共2页Subgrade Engineering

摘　　要：针对目前公路桥头段深厚软基处理方法的缺陷与不足,介绍了混凝土芯砂石桩复合地基处理桥头段深厚软基技术。该技术充分利用了芯桩砂石壳的排水作用,使桩间土的固结在施工和预压期间大部完成,以解决路堤等建筑物在使用期间的沉降和不均匀沉降问题,达到控制工后沉降和工后沉降差的目的。混凝土芯砂石桩复合地基具有工后沉降和差异工后沉降小、质量可靠、芯桩和芯桩砂石壳施工一次完成的特点,特别适合于高含水量、高有机质含量地区对工后沉降有严格要求的深厚软基处理。

关 键 词：公路 桥头 深厚软基 工后沉降 混凝土芯砂桩 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] TU472.32[建筑科学—结构工程]