基于盲源分离的共振解调技术在齿轮齿面接触故障诊断中的应用  被引量:3

Application of Demodulated Resonance Technique Based on Blind Source Separation to Gear Contact Diagnosis

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作  者:姚晓山[1] 张永祥[1] 明廷涛[1] 王新海[2] 

机构地区:[1]海军工程大学船舶与动力学院,武汉430033 [2]海军驻431厂代表室,葫芦岛125004

出  处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2008年第1期74-77,共4页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)

基  金:湖北省自然科学基金项目资助(批准号:2006ABA011)

摘  要:提出一种运用基于盲源分离的共振解调技术对齿轮齿面接触故障进行诊断的方法.该方法利用盲源分离算法对传感器采集的混合信号进行分离,获取纯粹的故障源信号;采用共振解调技术对分离后的故障源信号进行频谱分析,成功地提取了齿轮齿面直接接触的故障特征.A method using demodulated resonance technique based on blind source separation is developed for gear contact diagnosis.Using blind source separation,pure fault source signal is obtained by separatin g mixed signals from sensors.Applying demodulated resonance technique to separated signals,gear contact character information is extracted successfully.

关 键 词:齿轮 齿面接触 盲源分离 共振解调 

分 类 号:TK413.42[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

参考文献:

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