连续配筋混凝土路面端部处理方法探讨  

Continuously Reinforced Concrete Pavement End Treatment

作　　者：王海春 田平[2] 

机构地区：[1]青海交通职业技术学院,青海西宁810003 [2]河北交通职业技术学院,河北石家庄050091

出　　处：《交通标准化》2008年第2期194-196,共3页Communications Standardization

摘　　要：端部处理是连续配筋混凝土路面设计的主要组成部分,为了避免端部出现较大位移而对相邻结构物造成影响,必须采取合适的端部处理措施,有效地约束或消除纵向位移。End treatment is an important component of continuously reinforced concrete pavement design. In order to avoid great influence on adjacent structure due to large displacement of end, rational end treatment measures should be timely adopted to efficiently restrict or erase longitudinal displacement.

关 键 词：连续配筋混凝土 端部处理 地锚梁 工字梁 毛勒缝 

分 类 号：U417.66[交通运输工程—道路与铁道工程]