电动车辆减速器控制电路研究  

作　　者：屠志平[1] 高立中[1] 邱战国[1] 

机构地区：[1]铁道科学研究院通信信号研究所,北京助理研究员100081

出　　处：《铁道通信信号》2008年第3期1-3,共3页Railway Signalling & Communication

摘　　要：首先介绍了几种典型的电动车辆减速器控制单元的现场安装、控制电路原理、内部结构及其各自的优缺点;在此基础上,重点分析了以PLC为核心的电动控制单元实现方式、结构原理、实现的功能、现场使用及其检验站检验的情况,说明了PLC控制单元在电动减速器上应用的优越性。This paper introduces several types of electric car retarders in terms of field installation, the principle of control circuit, the internal structure, the strengths and weaknesses of every electric car retarder. Furthermore, the main analysis was focused on the implementation way of electrical control unit with a core of PLC, the structure and principle, the functions, the condition about field application and the test by inspection station, indicating the superiority of PLC control unit applied in electric car retarder.

关 键 词：驼峰调速设备 电动车辆减速器 控制单元 可编程控制器 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制] TN946[交通运输工程—道路与铁道工程]