灰色理论预测隧道涌水与实例分析  被引量:10

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作  者:姜汶泉[1] 张运良[2] 安永林[2] 

机构地区:[1]浙江黄衢南高速公路有限公司,浙江衢州324403 [2]中南大学土木建筑学院

出  处:《路基工程》2008年第2期14-15,共2页Subgrade Engineering

基  金:铁道部科技研究开发计划课题(2005K002-D-3)

摘  要:影响隧道涌水的因素具有灰色特征。介绍采用灰色理论对新寨隧道的涌水进行验证。首先,采用一次累加生成的方法对数据进行预处理;其次,建立GM(1,1)预测模型,并对模型进行后验差的检验;最后,研究了不同涌水监测样本量对预测结果的影响。结果表明:预测值和实际值总体上一致;监测样本量越大,预测精度越高。

关 键 词:灰色理论 隧道 涌水 GM(1  1) 

分 类 号:U453.6[建筑科学—桥梁与隧道工程] O211.67[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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