汽油汽车瞬态排放的远程移动检测及分析  

作　　者：杨云志[1] 孙宝静 周波 

机构地区：[1]南京工程学院车辆工程系,江苏南京211167

出　　处：《公路与汽运》2008年第2期8-10,共3页Highways & Automotive Applications

基　　金：江苏省大学生实践创新训练计划项目(166201070001);国家自然科学基金项目(50176006)

摘　　要：为了获知机动车瞬态排放特性,开发了汽车排放远程移动检测系统,可实现汽油汽车瞬态排放的移动检测和排放数据特征的远程传输;设置了改进ASM工况,可模拟城郊公交汽车在2个客运站之间运行的状况;采用实验方法研究了汽油汽车在改进ASM工况下的瞬态排放规律。在改进ASM工况下检测某Audi100汽油汽车的瞬态排放,结果表明,随汽油机平均转速的升高,排放量降低;在汽油汽车换挡过程中,排放量瞬时增加;排放信号滞后于汽油机转速信号。

关 键 词：汽车 瞬态排放 移动检测 远程传输 汽油汽车 

分 类 号：U467.4[机械工程—车辆工程]