瞬态排放

作品数:47被引量:124H指数:6
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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恒转速增转矩加载方式对柴油机性能的影响
《内燃机与配件》2024年第23期117-119,共3页曹成欣 
基于柴油机瞬态仿真平台,对柴油机恒转速增转矩瞬态加载特性进行了仿真分析及研究。结果表明:柴油机从50 N·m加载到外特性时,加载后同一时间下转速越高,增压器压比、进气压力及进气流量升高率越大,压比、进气压力及进气流量达到稳定值...
关键词:增压柴油机 瞬态加载 瞬态特性 瞬态排放 
基于非道路柴油机对瞬态排放的研究分析被引量:1
《拖拉机与农用运输车》2024年第1期8-11,共4页薛梦 何乃鹏 孙业军 杨扬 
瞬态工况是非道路移动机械整车常用工况,能够更好地反映整车工况。目前我国非四瞬态排放仅有NRTC一种,但西南研究院制定了新的瞬态循环LLAC(Low Load Application Cycle)。本文通过柴油机台架试验分别运行NRTC和LLAC两种循环测试,研究...
关键词:非道路 瞬态排放循环 NO_(x) 颗粒物数量 
发动机在环(EIL)仿真的应用和进展综述被引量:9
《小型内燃机与车辆技术》2019年第5期79-84,共6页汪晓伟 凌健 闫峰 
科技部大气污染成因控制技术专项(2016YFC0208002、2016YFB0101401)
发动机在环(EIL)仿真是硬件在环(HIL)仿真的一种特殊型式。论述了EIL的系统架构以及EIL仿真在国内外的研究状况。研究表明,目前,EIL仿真的精度已完全能够满足开发标定的要求。EIL仿真在混合动力重型汽车开发领域的应用越来越广泛,美国...
关键词:硬件在环 发动机在环 混合动力 瞬态排放 法规 
不同载荷对重型整车非常规污染物瞬态排放影响研究被引量:4
《小型内燃机与车辆技术》2019年第4期65-69,共5页郭勇 高东志 
以一辆欧Ⅵ重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上采用C-WTVC测试循环,研究不同载荷(0,50%,100%)对重型整车瞬态排放的影响。试验采用FTIR直接采样检测NO2、SO2、NH3、HCHO、N2O非常规排放污染物;采用HORIBA全流稀释采样系统检测THC、NOx...
关键词:重型整车 C-WTVC 瞬态排放 非常规污染物 
耐久试验中不同测试循环下排放规律研究被引量:2
《车用发动机》2017年第5期68-72,共5页于津涛 熊兴旺 肖广宇 
采用标准台架循环(SBC)和标准道路循环(SRC)两种方式,分别对催化器进行耐久试验,并在不同耐久里程时分别进行排放试验。采用SBC方式时,随耐久里程增加,CO排放无明显变化,NO_x明显增大,THC有小幅增大;CO瞬态曲线由单峰态变为双峰态,双峰...
关键词:标准台架循环 标准道路循环 耐久试验 瞬态排放 
小型非道路柴油机稳态和瞬态排放特性分析被引量:2
《广西大学学报(自然科学版)》2017年第3期904-912,共9页蒋稼琦 丁剑 田勇 莫富林 罗福强 
国家自然科学基金资助项目(51476072);科技部支撑计划项目(2014BAG09B01)
为了使非道路用柴油机达到GB 20891—2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》中第四阶段排放限值的要求,按照稳态循环(NRSC)和瞬态循环(NRTC)规定的工况,对一台非道路用自然吸气柴油机进行测试...
关键词:柴油机 自然吸气 稳态循环 瞬态循环 排放 
可变增量的EGR控制策略对柴油机瞬态排放的影响被引量:3
《内燃机学报》2016年第5期394-400,共7页田荐伊 陆国祥 徐宏明 
针对涡轮增压柴油发动机在瞬态工况下因涡轮延迟现象所导致的碳氢化合物(THC)和颗粒物(PM)排放相对较高的问题,研究瞬态工况下废气再循环(EGR)变化率与发动机动力性能和排放性能之间的变化规律,搭建基于AVLPUMA系统的柴油发动机瞬态排...
关键词:柴油发动机 瞬态工况 废气再循环 颗粒物排放 控制策略 
重型柴油机瞬态工况排放和EGR影响的试验研究被引量:4
《汽车工程》2014年第11期1355-1359,共5页赵靖华 洪伟 韩林沛 韩永强 解方喜 
吉林省科技发展计划(20130522157JH);吉林省科技发展计划;吉林省公共计算平台(20130101179JC-16);吉林省教育厅"十二五"科学技术研究项目(吉教科合字[2014]第488号)资助
本文中对一重型柴油机瞬态工况下的NOx与碳烟排放和引入EGR技术的影响进行试验研究。结果表明,引入EGR后,NOx的瞬态排放有所改善;但碳烟的瞬态排放恶化;关闭EGR阀可缓解碳烟瞬态排放的恶化。通过直流电机EGR阀关闭阶跃试验,揭示了EGR阀...
关键词:重型柴油机 瞬态排放 废气再循环 
柴油轿车燃用煤基F-T合成燃料的瞬态工况排放特性被引量:2
《汽车工程学报》2014年第3期225-234,共10页胡志远 孙鹏举 谭丕强 楼狄明 
依据GB 18352.3—2005Ⅰ型试验循环,对满足国Ⅳ排放标准的国产柴油轿车分别燃用国Ⅱ柴油(简称为F-T0);混合比例为10%(90%为国Ⅱ柴油,10%为煤基F-T合成燃料,体积比,简称为F-T10)的国Ⅱ柴油-煤基F-T合成燃料混合燃料的HC、CO、NOx、CO2和...
关键词:柴油轿车 煤基F-T合成燃料 瞬态排放 新欧洲驾驶循环工况 
关于汽油机瞬态排放的理论分析
《才智》2013年第18期215-215,共1页赵晗 王丹丹 
本文主要介绍了汽油机瞬态排放的各种理论研究,并对瞬态排放测定系统进行了介绍,尤其是其中最为关键的控制器,最后根据前面的理论分析得到两条汽油机瞬态排放评定的技术路线。
关键词:汽油机 瞬态排放 环境污染 
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