郭勇

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：天津大学机械工程学院更多>>
发文主题：机舱射流重型瞬态排放整车更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《环境科学学报》《暖通空调》《实验流体力学》《小型内燃机与车辆技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家工程实验室开放基金更多>>
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不同载荷对重型整车非常规污染物瞬态排放影响研究被引量：4
《小型内燃机与车辆技术》2019年第4期65-69,共5页郭勇 高东志 
以一辆欧Ⅵ重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上采用C-WTVC测试循环,研究不同载荷(0,50%,100%)对重型整车瞬态排放的影响。试验采用FTIR直接采样检测NO2、SO2、NH3、HCHO、N2O非常规排放污染物;采用HORIBA全流稀释采样系统检测THC、NOx...
关键词：重型整车 C-WTVC 瞬态排放 非常规污染物 
公交车基于不同燃油的实际道路排放性与燃油经济性被引量：3
《环境科学学报》2018年第12期4636-4641,共6页郭勇 于全顺 王运静 王长园 李轶 
移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(No.NELMS2017A15)~~
使用便携式车载排放测试系统测试了2辆国VI公交车和2辆国III公交车燃用不同燃料的实际道路排放特性和经济性.结果表明,相比于燃用京VI车用柴油,国VI公交车燃用B5生物柴油(柴油中掺混5%生物柴油)的CO比排放降低了33.1%,NO_x比排放增加了1...
关键词：公交车 实际道路排放 生物柴油 京Ⅵ柴油 
基于狭缝湍射流多尺度特征研究的机舱条缝送风口内结构的优化设计
《实验流体力学》2015年第5期32-37,共6页葛文涛 郭勇 代申 姜楠 刘俊杰 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目大型客机座舱内空气环境控制的关键科学问题研究(NO.2012CB720101;NO.2012CB720103);国家自然科学基金资助项目(11272233;11332006;11411130150)
针对MD-82真实客机座舱内现有的壁面条缝型送风口流场平均流速沿座舱轴向分布的不均匀性,提出了一种送风口条缝形芯内结构的设计,使条缝型送风口处气流混合更加均匀,湍流发展更充分,平均流速沿座舱轴向分布更加均匀。并利用热线测速技术...
关键词：机舱 内结构 条缝射流 热线测速 子波变换 
基于条缝形出风口流场多尺度分析的飞机客舱吹风感实验研究被引量：2
《暖通空调》2015年第1期59-63,共5页葛文涛 郭勇 姜楠 李建民 刘俊杰 
国家自然科学基金资助项目(编号:11272233;11332006);国家重点基础研究发展计划(973)项目(编号:2012CB720103);天津大学自主创新科研基金联合资助项目
利用热线测速技术,精细测量了MD-82飞机真实客舱环境中条缝形出风口的射流流场,对实际测得的流场进行了子波多尺度湍涡分析,重构出湍射流流场中不同方向上的速度场分布,分析了不同尺度湍涡结构的能量分布规律及其能量传递规律。结果显示...
关键词：飞机客舱 条缝形出风口 热线测速 流场 吹风感 多尺度分析 子波 湍涡 
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