柴油发动机

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奔驰GL350柴油发动机加速无力且发动机故障灯点亮
《汽车维修技师》2025年第7期59-60,共2页庖丁解车 
车型:奔驰GL350,配置OM642发动机、722.9 7速变速器。底盘号:4JG166824。行驶里程:20214km。故障现象:客户反映行驶中发动机突然提不起速,发动机故障灯亮起。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然如客户所诉,发动机加速无力,发动机转...
关键词：发动机控制单元 发动机故障灯 加速无力 柴油发动机 故障码 变速器 行驶里程 诊断仪 
柴油发动机飞轮齿圈断裂原因分析及改进
《柴油机设计与制造》2025年第1期34-38,共5页辛雪军 郑凤翔 汪素香 葛锐 李健 
根据某款2.8 L柴油发动机的市场故障信息统计,其飞轮齿圈一直存在断齿故障。为降低该飞轮齿圈的故障率,采用故障树分析(FTA)法,对失效飞轮齿圈进行材料化学成分检测、硬度检测、金相组织检测、断口分析,最后对齿圈强度进行理论计算和计...
关键词：柴油发动机 飞轮齿圈 弯曲强度 淬火深度 
CAT3512B柴油发动机典型故障与解决方案
《内燃机与配件》2025年第6期89-91,共3页张锋青 
CAT3512B柴油发动机作为石油钻机的主要动力源,具有四涡轮增压器、中冷、V12结构等特点,额定功率达1310 kW。通过系统研究发现,该型号发动机最典型的故障表现为尾气呈浓白色并伴随机油消耗过快的现象。实验分析表明,涡轮增压器轴承失效...
关键词：CAT3512B柴油发动机 涡轮增压器 轴承失效 故障诊断 维修方案 
欧七排放标准对车用尿素的影响
《石油商技》2025年第1期42-46,共5页赵恺 华婷 朱峰 
欧七排放标准提案于2022年11月公布,是全球最严苛的排放标准之一。本文介绍了欧七排放标准提案与欧六标准相比的主要变化,以及柴油发动机后处理技术方案的相应改变;结合我国车用尿素溶液(简称车用尿素)市场现状,分析了排放法规及后处理...
关键词：车用尿素 系统技术方案 柴油发动机 排放标准 后处理技术 市场现状 提案 排放法规 
增强双流Transformer的柴油发动机剩余寿命预测模型
《汽车工程》2025年第2期292-300,325,共10页张曦 杨颖 陈超君 王春风 杨磊 
广西创新驱动发展专项(桂科AA20302002-1);广西科技基地与人才专项(桂科AD21076002)资助。
基于Transformer的模型在剩余使用寿命(remaining useful life,RUL)预测方面取得了显著的进展。然而,现有Transformer模型主要存在以下不足:模型在提取局部特征方面有所欠缺,且没有同时考虑输入特征的不同时间和不同空间的重要性。针对...
关键词：剩余使用寿命预测 Transformer编码器 卷积神经网络 特征融合 滑动窗口 
柴油发动机曲轴箱通风系统及主要故障分析
《内燃机与配件》2025年第1期82-84,共3页赵婧婧 赵建永 梁昌水 蔡君辉 贾帅帅 王晓波 卢微微 
随着柴油机排放标准的升级,曲轴箱通风系统性能也在不断提升,油气分离器作为其主要零部件,因其种类繁多、形式多样,在选型及匹配过程中会出现各种问题,市场上相关故障也经常发生,本文通过对曲轴箱通风系统进行介绍,分析油气分离器的匹...
关键词：曲轴箱通风系统 油气分离器 故障 
矿用卡车柴油发动机涡轮增压器故障及预防措施
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第12期207-210,共4页国君 
矿用卡车柴油发动机涡轮增压器在长时间高负荷下易故障,影响发动机性能与作业效率,主要故障有涡轮叶片磨损、增压不足等,多由空气滤清器失效等原因引起。当前故障预防措施不足,缺乏有效监测与维护体系,依赖经验与定期检查,针对问题提出...
关键词：矿用卡车 柴油发动机 涡轮增压器 故障预防 维护管理 
某发动机缸盖火力面开裂分析及优化
《小型内燃机与车辆技术》2024年第6期10-13,共4页罗剑坤 陈婷 温拾平 高维进 钟巍 
针对某型增压柴油发动机缸盖在冷热冲击实验中出现的缸盖火力面开裂问题,充分利用断口分析、金相分析及材料成分检测、机械性能检测等手段,结合失效过程台架运行边界及冷却液特性,快速识别锁定缸盖开裂原因,制定优化方案,优化后的缸盖...
关键词：缸盖开裂 柴油发动机 断口分析 
对柴油发动机机械式注油器定时检测与校准的研究
《内燃机与配件》2024年第24期54-56,共3页周顺飞 
安全可靠的气缸润滑系统能避免拉缸等故障发生,确保柴油发动机的正常运行。对此先概述了船用柴油机汽缸注油器的类型和机械式注油装置结构特点,然后分析了机械式气缸注油器工作原理特点及气缸润滑管理及检查方法,对气缸注油器定时检查...
关键词：刻度线 飞轮 拉缸 负荷 活塞环 转速 
某柴油发动机DTI测试方法研究
《汽车维修与保养》2024年第12期67-69,共3页乐毅 
柴油车颗粒捕集器(DPF)的功能是捕获拦截柴油车尾气中的颗粒物,从而降低颗粒物的排放。DPF的再生过程中,可能会遇到车辆从行驶工况快速切换到怠速工况的情况,即drop to idle(以下简称DTI)。发生DTI后,通过DPF的排气流量急剧下降,碳燃烧...
关键词：柴油车颗粒捕集器 DTI DPF再生 
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