等级路改建高速公路引起的地基沉降规律研究  

作　　者：王涛[1] 崔新壮[2] 王爱营[1] 王兵[1] 衣海明[2] 

机构地区：[1]滨州市公路管理局,山东滨州256614 [2]山东大学土建与水利学院,山东济南250061

出　　处：《公路与汽运》2008年第2期81-83,共3页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家自然科学基金项目(50708056);山东省自然科学基金项目(Q2006F02)

摘　　要：将旧等级路加宽加高改建成高速公路会引起较大的地基不均匀沉降。文中运用有限差分程序Flac3D(Fast Lagrangian Analysis of Continua)对地基的不均匀沉降规律进行了分析。结果表明,新老地基高度差异越小,地基最大沉降点的位置越向新地基方向移动;新路基高度越大,不均匀沉降越大。

关 键 词：公路 道路改建 地基沉降 有限差分程序 

分 类 号：U418.8[交通运输工程—道路与铁道工程]