南京东站中时延长分析及压缩措施  被引量:2

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作  者:瞿建峰[1] 潘顺宏[1] 

机构地区:[1]上海铁路局南京东站

出  处:《上海铁道科技》2008年第2期30-32,共3页Shanghai Railway Science & Technology

摘  要:中转停留时间是货车在车站进行解体、改编及其它中转作业所停留的时间,是编组站重要生产技术指标之一。压缩货车在编组站中转停留时间,对加速全路车辆周转,提高运输能力起着举足轻重的作用。"4.18"提速调图后,由于车流径路及运行图结构变化,南京东站中时指标完成情况并不理想。本文主要从南京东站技术作业过程和现有运行图结构入手,分析中时延长原因,探讨压缩货车中转停留时间,提高运输生产效率的措施。

关 键 词:编组站 运行图 中时车流径路 

分 类 号:U292[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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