被动悬架系统的多目标模糊优化设计  被引量:1

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作  者:王璐[1] 宋淼[2] 宋崇智[1] 方浩[1] 谢能刚[1] 

机构地区:[1]安徽工业大学机械工程学院,马鞍山243002 [2]马钢(合肥)钢铁有限责任公司,合肥230011

出  处:《机械制造》2008年第5期26-29,共4页Machinery

基  金:安徽高校省级自然科学重点基金(编号:2006kj001A)

摘  要:以汽车座椅和悬架系统的阻尼与刚度作为设计变量,详细分析了车辆的乘坐舒适性指标和对路面的损坏性指标,以座椅加速度均方根值和轮胎相对动载荷均方根值作为目标函数,建立被动悬架参数的两目标优化设计模型。应用模糊理论建立多目标评价函数。对实际算例进行了两目标模糊优化设计,计算结果显示了该方法的有效性。

关 键 词:多目标 模糊优化 被动悬架 

分 类 号:U463.8[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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