凌志LS400型轿车的废气再循环装置及故障检查方法  

作　　者：杨月海 刘恩礼 

机构地区：[1]六安73909部队

出　　处：《实用汽车技术》2008年第1期17-19,共3页

摘　　要：汽车废气中的有害气体NOx是在高温条件下，混合气中的氮与氧直接反应的生成物。气缸内的燃烧温度越高。持续时间越长，点火提前角越大，所生成的NOx量也越多。减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度。具体措施是采用废气再循环（Exhaust Gas Recirculation，简称为”EGR”）的方法，将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧，由于废气的热容量大，会明显地降低燃烧温度和速度，NOx生成量也随之明显减少。

关 键 词：废气再循环装置 凌志LS400型轿车 故障检查方法 NOx生成量 燃烧温度 点火提前角 高温条件 有害气体 

分 类 号：U464.134.4[机械工程—车辆工程] U469.11[交通运输工程—载运工具运用工程]