驼峰车辆减速器制动轨轧伤的原因分析及解决方案  

作　　者：杨杰[1] 王东海[1] 

机构地区：[1]呼和浩特铁路局呼和电务段,呼和浩特助理工程师010050

出　　处：《铁道通信信号》2008年第6期37-37,共1页Railway Signalling & Communication

关 键 词：车辆减速器 下行驼峰 制动轨 轧伤 原因 控制作用 制动能高 脱轨事故 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]