车辆减速器

作品数：127被引量：65H指数：5
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基于多源数据融合的电液车辆减速器监测系统研究
《铁道通信信号》2025年第2期6-13,共8页胡淼 徐永新 宋少鹏 刘树栋 邱战国 安家丙 
中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划(2024CD07);中国铁道科学研究院集团有限公司基金课题(2022YJ217)。
为推动车辆减速器维修方式向更加高效、精准的状态修转变,设计了基于多源数据融合的电液车辆减速器监测系统。该系统集成数据采集分析和健康评估功能,通过整合压力、液位、温度、换向阀电信号、位置表示信息等多源数据,提升设备故障识...
关键词：电液车辆减速器 状态修 状态监测 多源数据融合 Softmax回归模型 健康评估 故障检测 
车辆减速器系统仿真与性能试验分析
《液压气动与密封》2024年第7期1-6,共6页王圣垚 王状状 张曦文 高文科 
国家自然科学基金(71561016);国家博士后基金(2017M613297XB,2019T120964)。
针对长大编组车辆驼峰溜放作业的连续多次作业需求,根据驼峰车辆减速器液压系统原理图,通过AMESim建立系统模型,进行仿真分析,获得液压缸在不同温度下制动缓解时的动态特性;制定试验方案,搭建减速器试验台进行性能试验,对三种温度下的...
关键词：车辆减速器 仿真分析 性能试验 
驼峰车辆减速器制动性能影响因素分析被引量：1
《铁道通信信号》2024年第6期35-41,共7页屠志平 马天宇 安岩 
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所科研项目(2021HT10)。
驼峰作业过程中,溜放车辆经减速器制动后容易出现超速、夹停、轻车挤出等制动问题。通过理论分析和实验方法,分析制动高度、制动宽度、轮辋外径变化、摩擦系数等因素对减速器制动性能的影响情况。结果表明:提高摩擦系数和制动高度、增...
关键词：驼峰 车辆减速器 制动性能 轻车挤出 超速 夹停 
基于维纳过程的低温环境下齿轮泵性能退化研究被引量：1
《中国铁道科学》2024年第2期155-163,共9页邱战国 胡淼 邢群雁 宋宏智 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2021J032);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2022YJ217)。
针对低温环境下(5℃以下)温度对齿轮泵性能退化的影响,以驼峰车辆减速器齿轮泵为研究对象,以流量为性能退化分析指标,建立齿轮泵流量计算模型;采用带有线性函数或指数函数漂移项的维纳过程模型,建立包含工作压力、温度和等效磨损间隙的...
关键词：齿轮泵 驼峰车辆减速器 维纳过程模型 性能退化模型 环境温度 
基于ADAMS的车辆减速器制动性能分析
《铁道通信信号》2023年第11期34-39,共6页马天宇 屠志平 安岩 许兴行 尚涛 邓小禾 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发计划顶目(2021YJ029)。
制动性能作为评价车辆减速器的重要指标,通常需在驼峰编组站通过实际测量的雷达测速曲线获得。为进一步优化减速器制动性能的获取方式,提出采用虚拟样机仿真的方法对车辆减速器建模并进行动力学分析。首先,基于车辆减速器的工作原理,结...
关键词：车辆减速器 动力学模型 制动性能 驼峰编组站 重力钳夹式 
基于K邻近分类模型的车辆减速器健康状态智能监测系统研究与试验被引量：2
《铁道技术标准（中英文）》2023年第7期7-12,共6页胡淼 甄宇阳 邢群雁 刘树栋 
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所科研重点课题(2021HT11)。
目前车辆减速器设备的维护维修工作完全依靠现场工作人员定期巡检和经验,存在工作量大、问题处理不及时、故障定位不准确等问题。本文研究基于K邻近分类模型的车辆减速器健康状态智能监测系统,通过设备端的多传感器采集气压变化数据、...
关键词：车辆减速器 K邻近分类模型 健康状态 智能诊断 故障识别 
车辆减速器轨道板外观质量问题分析与改进
《高速铁路新材料》2023年第3期49-53,共5页张喆 甄宇阳 刘文君 
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所基金项目(2020HT07)。
通过现场调研了解到驼峰车辆减速器轨道板存在边角破损、表面麻面、细小裂纹等外观质量问题。对上述问题的成因进行分析,确定了影响轨道板外观质量的主要因素为水胶比、振捣功率、脱模剂和养护工艺等。通过设计对比试验,验证了这些因素...
关键词：车辆减速器轨道板 外观质量 水胶比 混凝土收缩率 
驼峰车辆减速器制动噪声的复特征值分析
《科学技术与工程》2022年第28期12612-12618,共7页范家骅 朱大鹏 
甘肃省自然科学基金(20JR5RA400)。
为研究驼峰车辆减速器对下溜车列进行制动时发出的高频制动噪声问题,以驼峰车辆减速器为研究对象,在ABAQUS软件中建立制动系统有限元分析模型。通过采用复特征值分析理论对制动系统的稳定性进行分析,获得了振动系统不稳定模态在频域上...
关键词：驼峰 车辆减速器 制动噪声 有限元分析 模态耦合 摩擦 
车辆减速器测试平台的研发与应用被引量：2
《铁道通信信号》2022年第5期1-5,共5页甄宇阳 高立中 
中国铁道科学研究院集团有限公司青年基金课题(2019YJ078)。
车辆减速器测试平台主要包含试验整机、动力系统、数据采集分析模块、逻辑控制模块4部分,可实现对减速器动作过程中动作特性指标、控制阀各工作腔的气压变化数据、电磁阀电参数、表示接点状态等关键信息的采集。该测试平台能够模拟复现...
关键词：车辆减速器 测试平台 数据采集 故障模拟 故障特征 
JSQ6型凹底双层运输汽车专用车驼峰溜放试验研究被引量：4
《铁道机车车辆》2022年第1期77-80,共4页姜成 
中国国家铁路集团有限公司科研试验项目(SY2019X001)。
JSQ6型凹底双层运输汽车专用车设计禁止通过驼峰,随着该车保有量逐渐增多,给驼峰编组场作业带来的压力也越来越大,严重影响编组效率。文中在不设计新车型的前提下,通过试验,验证JSQ6型凹底双层运输汽车专用车通过驼峰的可行性,为通过试...
关键词：JSQ6型车 控制系统 车辆减速器 动力学性能 
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