燃料电池汽车车载DC/DC变结构控制研究  

Study on the SMVSC DC/DC Converter Control

作　　者：冯适[1] 张立炎[1] 全书海[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学自动化学院,湖北武汉430070

出　　处：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2008年第3期433-436,共4页Journal of Wuhan University of Technology：Information & Management Engineering

基　　金：国家"863"计划专项基金资助项目(2006AA11A133);湖北省自然科学基金资助项目(2005ABA225)

摘　　要：在介绍DC/DC变换器基本原理的基础上,针对燃料电池特定系统的设计,建立了燃料电池电动汽车车载DC/DC变换器的数学模型。在模型分析的基础上,提出了符合特性的DC/DC变换器滑模变结构控制方案。并用Matlab软件对所设计的控制系统进行了仿真实验,仿真结果证明了理论分析和计算的正确性。The basic principles of SMVSC control were introduced. The mathematical model of a fuel cell electric vehicle onboard DC/DC converter was designed. Based on the analysis of the model, the SMVSC control plan of DC/DC was presented. The simulation control systems were finished using MATLAB. The simulation results show the accuracy of the analysis and calculation.

关 键 词：滑模变结构控制 燃料电池电动汽车 DC/DC 

分 类 号：TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]